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國產機車銷量倒退嚕 2013揭黃羊大戰

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-26 14:07 編輯


檔車部分連在日本賣到出周年紀念的沒給力在台灣還是沒下文
輕檔車已經如此了
目前還真的不太敢指望國產大型重型檔車呢... ...
能夠創造出國產大羊的熱鬪就真的已經是一大進步了吧我想... ...
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小薛_KAWORU + 10 的確 至少是有進步了 XD

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現在的車真的不知道在貴什麼意思的

環保法規只是個幌子

根本是變相漲價


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小薛_KAWORU + 10 真的超級貴...

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公主妳到底會在哪個里程數出現  來分擔我的快樂和悲傷
本來想說2013年來換台新車的 但是想想我又要負債或是要再拿一筆不小的金額出來 還是把我的老肥鵝再修一修吧

希望老肥鵝能再戰10年.....車真得越來越貴!! 以前我老肥鵝才買5萬7 現在5萬7連一台CUXI 都不起

但是薪水還是那樣子......

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現在5萬7連GT125都買不到阿....銷量縮水廠商自找的  發表於 2013-1-5 14:26
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cc  發表於 2013-1-4 23:18
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  發表於 2013-1-4 23:17
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  發表於 2013-1-4 23:17
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  發表於 2013-1-4 23:17
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小薛_KAWORU + 10 原本有想換新CUXi的... (嘆氣)

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等到黃牌車一多成為次主流,我猜想交通部就不敢堅持要黃牌車停汽車格了。

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  發表於 2013-1-5 13:45
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  發表於 2013-1-5 03:57
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小薛_KAWORU + 10 日本R1也是停機車格... (攤手)

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就算考了大型重機駕照 有錢買250CC以上的車種
但是少數"台灣人"開車的方式真是令人不敢領教
所以還是白牌車在慢車道安心的騎乘 個人還是上上策
感謝小薛分享!

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安心?  發表於 2013-1-5 03:57
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小薛_KAWORU + 10 感謝支持 ^0^/

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個人認為以目前國慘車的售價來看,若是加入六期環保後車價再漲,
小弟不如多雜點錢買心中喜愛的進口車款,雖然因為中華民國萬萬稅之下必須多付出點代價
但是相較於國慘車昂貴但低落的品質,我寧願買品質佳耐用的進口車
而且國內實在太多羊了啊!就不能來點狼平衡一下嗎!?
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小薛_KAWORU + 10 期待國產黃紅牌多缸擋車...

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隨著國產車的車價上升,銷量也跟著逐漸下降。

以後六期、七期一直搞出來,可能一台125的機車都不曉得賣到多少去了...。

到時候都不曉得機車的銷量是什麼模樣呢。

我們的政府到底在想什麼??

(好像沒有針對主題回應!?OAO)
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小薛_KAWORU + 10 鎖國必敗 有這麼多前車之鑑了... 唉唉.

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系統錯誤
如果AEON將ELITE250分成兩種版本 250跟251版賣
價格沒很大的差別 甚至售價一樣 讓民眾有更大的選擇(白牌省稅金,黃牌有路權)
應該會滿有話題的

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希望可以看到這樣有良心的廠商在台灣出現  發表於 2013-1-5 09:24
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小薛_KAWORU + 10 期待低價黃牌!

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希望真的黃牌大量上市後停車格問題可以得到修正

要黃/紅牌強制停汽車格我覺得真的不合理

應該是改成選擇性的 車型較大者可考慮停汽車格保護愛車

但是不能強制...像現在有的黃牌小小一台~

你在北部佔一個停車格難保不被白目移車或弄倒

光這點就一直讓我很難升上去換黃牌

停車是個大問題啊XD
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小薛_KAWORU + 10 認同 :D

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每年都漲價,一堆老問題也不好好處理,改款不過就換換貼紙就出來...

一點誠意都沒有,叫人如何買下手?

唉...台灣企業,錢錢錢啊 = =