國產機車銷量倒退嚕 2013揭黃羊大戰

檔車部分連在日本賣到出周年紀念的沒給力在台灣還是沒下文
輕檔車已經如此了
目前還真的不太敢指望國產大型重型檔車呢... ...
能夠創造出國產大羊的熱鬪就真的已經是一大進步了吧我想... ...

現在的車真的不知道在貴什麼意思的

環保法規只是個幌子

根本是變相漲價

本來想說2013年來換台新車的 但是想想我又要負債或是要再拿一筆不小的金額出來 還是把我的老肥鵝再修一修吧

希望老肥鵝能再戰10年.....車真得越來越貴!! 以前我老肥鵝才買5萬7 現在5萬7連一台CUXI 都不起

但是薪水還是那樣子......

等到黃牌車一多成為次主流，我猜想交通部就不敢堅持要黃牌車停汽車格了。

就算考了大型重機駕照 有錢買250CC以上的車種
但是少數"台灣人"開車的方式真是令人不敢領教
所以還是白牌車在慢車道安心的騎乘 個人還是上上策
感謝小薛分享!

個人認為以目前國慘車的售價來看，若是加入六期環保後車價再漲，
小弟不如多雜點錢買心中喜愛的進口車款，雖然因為中華民國萬萬稅之下必須多付出點代價
但是相較於國慘車昂貴但低落的品質，我寧願買品質佳耐用的進口車
而且國內實在太多羊了啊!就不能來點狼平衡一下嗎!?

隨著國產車的車價上升，銷量也跟著逐漸下降。

以後六期、七期一直搞出來，可能一台125的機車都不曉得賣到多少去了...。

到時候都不曉得機車的銷量是什麼模樣呢。

我們的政府到底在想什麼??

(好像沒有針對主題回應!?OAO)

如果AEON將ELITE250分成兩種版本 250跟251版賣
價格沒很大的差別 甚至售價一樣 讓民眾有更大的選擇(白牌省稅金，黃牌有路權)
應該會滿有話題的

希望真的黃牌大量上市後停車格問題可以得到修正

要黃/紅牌強制停汽車格我覺得真的不合理

應該是改成選擇性的 車型較大者可考慮停汽車格保護愛車

但是不能強制...像現在有的黃牌小小一台~

你在北部佔一個停車格難保不被白目移車或弄倒

光這點就一直讓我很難升上去換黃牌

停車是個大問題啊XD

每年都漲價，一堆老問題也不好好處理，改款不過就換換貼紙就出來...

一點誠意都沒有，叫人如何買下手?

唉...台灣企業，錢錢錢啊 = =