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如果現在還可以賣化油器版的車 你會選擇噴射或是化油器

不管化油還是五期噴射都好
只要不是四期噴射就好了
人不像人鬼不像鬼的= =
102#
krauser 2012-10-26 12:54 只看這個作者
化油+1

噴射車電系不好動..沒電又怕顧路

話說 SUZUKI噴射車還有保留採發桿..根本佛心來的~
已經把New Fighter改成化油的我,你說呢?
預想的理論在實行時總是很難做到完美
我也想選二行程.....
上一台車是初代GR...問題算不多!
但是2年後問題就一直跑出來!
警示燈狂閃!到最後換化油器的GTR來騎!
雖然耗油了點!至少問題少了很多!
化油+1 diy空 間大
化油車+1  如果可以二程行的話更好!
[url=http://forum.jorsindo.com/static/image/smiley
支持噴射囉!!!


不過還是支持SUZUKI  如果現在還可以賣化油器版的車  你會選擇噴射或是化油器7925
突然想到一個很有建設性的問題
如果每台噴射車都有保留踩發感覺好像可以解決大部分的問題
大家都是怕沒電嘛...
(是說噴射車有辦法改踩發嗎@@?)

給個讚

化油為被動式泵浦 沒電也可踩發! 噴射為主動式泵浦(吃電) 沒電或電壓不足有踩發也發不起來!  發表於 2012-10-26 14:08
但是其他車種...像是小弟的12年VJR110有辦法嗎@@?  發表於 2012-10-26 13:49
所以要改應該不是問題  發表於 2012-10-26 13:38
NEX GSR噴射車還有保留採發桿  發表於 2012-10-26 13:37
騎車是種享受
騎帥但不騎快
從原本騎07化油鵝到現在衝動換了三代鵝後...
我真的有點想念我的化油鵝...現在的車子組裝越做越糟糕...
12年X版的車殼共振的聲音比我騎了5年的還大聲..好慘如果現在還可以賣化油器版的車  你會選擇噴射或是化油器18
改車只不過是種過程,興趣,開心最重要。
前後鯊框,鯊魚排骨,B牌基本對四、13MM側推,狂熱者245競技版,WRP金屬燒結來令,加路達金屬油管,GMS_5S魚眼、D1、MSP DDS,鴻霖區軸柄蓋,外觀全燒色POSH鈦螺絲。 離最終目標還差...MSP MD-F2..CNC對四 總之就是制服改:O