舊勁戰問題<新火星塞要多久才能看出混合比是否正確>

舊勁戰 tps 化油:原廠 碗公:仕輪 離合器:仕輪 朱子:9*3 9.5*3 普利盤+楓葉盤=機怪 大彈簧:仕輪1200轉<短> 機油:阿吉普5w50汽車用 皮帶:原廠 大大請問 換新的火星塞 要多久才能看的出火星塞燃燒的顏色 那假如我調了混合比要多久才能知道火星塞顏色是否正確??<<要騎多久才能檢查 是否騎乘時龜速或騎快車? 汽門搖臂 自己可以拆開呼吸蓋檢查嗎? 因為我有爬文看了 都沒啥人解答xd 那假如自行diy檢查要啥工具 還有會有啥後遺症?? 大大:我的進排氣有被挖過 是否會影響化油器調整不好?因為店家有幫我看 歧管拿起來看挖被挖的非常漂亮xddd他說會影響引擊氣體不飽 他是建議升級 但是缸還沒縮怎換缸? 那假如我機油給他加750cc會很快縮缸嗎

首先...

舊勁戰 tps
化油:原廠
碗公:仕輪
離合器:仕輪
朱子:9*3 9.5*3
普利盤+楓葉盤=機怪
大彈簧:仕輪1200轉<短>
機油:阿吉普5w50汽車用
皮帶:原廠

和提出的問題好像沒什麼關係吼... 為了不被刪與主題無關回應，那我就再多回一點 @@"
火星塞 > 全新、翻新、白 > 你上課騎到一半就可以路邊拆開看了 (除非學校在你家旁邊)，大概幾公里高低速+拖尾順暢前提
　　　 > 死黑、油黑 > 請先清潔，一般乾黑大概要十公里吧，以前的印象，後來都有拆必刷
氣門搖臂 > 請依照所需工具準備 (懶的看要準備哪些)，基本上不會有大問題，除非安裝/拆卸失敗，造成斷螺絲、滑掉，甚至漏油
掃進排氣 > 和化油器調整沒什麼太大關聯，空濾端還比較能影響，但不難 (應該是)
剩下的樓下請了
((原來您問了好多唷

原廠900+-50cc....加750cc 也是可以保佑你的曲軸吧

這篇文可以幫到你 ---[RX] 火星塞燃燒狀況請教

原廠900+-50cc....加750cc 也是可以保佑你的曲軸吧[/quote]
那加多少才能不能保佑
因為我很愛亂換機油
一次換10w40後又換5w50又換10w50爾爾又換5w40想換15w50看看

DrEK 發表於 2012-10-2 01:51
首先...

我發現我採發的 踩下去無阻力
但又能發動是否開始要縮缸的症狀

踩下去無阻力 可能是缸頭的 進排汽門漏氣 當然 缸璧有受傷造成缸壓跑掉也是有可能
有問題還是找車行吧 不過車行請慎選!

開始縮是怎樣的感覺我不知道... 有點難度吧，四行程要等機油吃光光打不到熱炸
4T 有踩過幾台，其實那時候我騎 2T的，怎麼踩都比 2T 軟阿，都覺得很難踩
所以軟是什麼定義? 腳不是我的 @@a