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化油勁戰調混合比的異象

来源: 引擎 Citi 2012-9-11 17:38 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 11:14 編輯

目前配置59缸,原廠cvk24(油嘴號數忘了),高突,皆只換上約2000km,小弟今天調化油器時,竟意外發現混合比螺絲順時針到底車不會熄火,想請問原因是?另想問59缸油嘴最佳搭配號數是?感謝!!
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網友回覆7

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本文章最後由 f12579440 於 2012-9-11 20:30 編輯

回大大~~

化油器接缸頭端.歧管接頭漏氣~~


有漏氣現象時.油嘴怎麼配都不會順~(目前應是將閥門開度調大(怠速提高).來"騙過"不順)

先找出漏氣位置.搞定再說~~

3#
Citi 2012-9-11 21:51 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 11:14 編輯


嗯嗯,感謝囉,有空來抓抓漏好了。


4#
Citi 2012-9-12 20:02 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 11:14 編輯


再跟各位請教,59缸較佳的油嘴搭配是多少號數呢?


5#
Citi 2012-9-18 19:48 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 11:14 編輯


前兩天拆下馬桶想看看是否有歧管破損,發現之前店家拆除二廢後,某根橡皮管是直接剪斷且無塞住(圖中右側那根),想請問這樣的二廢處理方式是正常的嗎?感謝!


IMG-20120917-WA0000.jpg (64.73 KB, 下載次數: 9)

化油勁戰調混合比的異象5344
6#
Citi 2012-9-18 19:49 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 11:14 編輯


前兩天拆下馬桶想看看是否有歧管破損,發現之前店家拆除二廢後,某根橡皮管是直接剪斷且無塞住(圖中右側那根),想請問這樣的二廢處理方式是正常的嗎?感謝!


7#
matsumoto 2012-9-18 21:52 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 11:14 編輯


右側那根管子出廠就是那樣了(正常)!
二次進氣是圖中左下有用螺絲塞住那條!並無異常!
空燃比螺絲鎖到底轉速有變化嗎?
變高表示低速油嘴太大,變低但不會熄火則放鬆(逆時針)
調到最高點再退約45°即可!


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 11:14 編輯


轉到底沒熄火,可以檢查自動阻風門有無做動
最佳號數沒有一定,看你怎麼設定
低速維持原廠#35 高速#108起跳試試看