RSZ之汽油幫浦更換及噴油嘴節流閥清潔

這幾個禮拜以來只要中午騎車30分鐘就會熄火
還要再休息1X分鐘車子才能再發動
次數是每次中午都這樣
所以這次就不爽了 回去車行作更換
目前車子里程1萬5 所以也順便做了清潔噴油嘴和節流閥只是他用福士清洗30分鐘後就結束了
滿好奇的 這樣是不是清洗過程太短導致清洗不乾淨呢??
拆下來之後節流閥我有看了一下 看起來沒有很髒
大概只是微微黑黑的而已
還有我也有問說要不要電腦歸零 老闆說不用 也沒說需要換機油
感覺跟板上的文章有很多出入就是了
而且清潔完他有催油門說變的靈敏多了
我當下是覺得你又沒騎過你怎知道??
後來我騎回去的路上
也沒感覺出有差別
這次做的保養感覺不是很值得就是了
就讓大家參考一下吧
也希望有高手能麻煩解釋出我這幾句話的疑惑 謝謝^^

只是他用福士清洗30分鐘後就結束了
滿好奇的 這樣是不是清洗過程太短導致清洗不乾淨呢??
還有我也有問說要不要電腦歸零 老闆說不用 也沒說需要換機油

隨便洗一洗 用福士 藥水洗 至少要 洗 快 2 小時  一瓶300cc
洗完還要換火星塞 黑油 才算完成  

基本上清洗完~電腦要歸零
重新記憶

如果洗完，讓你不會在顧路...
那也算值得吧...

謝謝大家的回答 那我大概知道了

回4樓
你可能誤會我意思了 我顧路的原因是幫浦過熱所導致
並不是噴油嘴節流閥的問題
只是回去車行順便清一清罷了

汽油幫浦 壞掉了吧
我之前也是這樣一熄火之後
就要等 你開電之後聽腳踏板那裏的聲音
有沒有嗡嗡嗡的聲音 有那身音是幫浦在打的聲音
沒有的話 就是你該換了 那顆壽命不久了