對學生來說一件人生重大的決定

我現在也是撐著念完大學最後一年
個人對讀書真的沒有很大的興趣
但那張薄薄的紙還是要拿到手阿~

站你的角度想
或許你對航太系沒興趣
也覺得畢業指示一張紙
你會想從事你喜歡的科系

但是你要想想你的學校
再台灣來說 成功大學 數一數二
更何況你已經棺材進一半了 (抱歉比喻不好)

板友說的對 LP捏著讀下去吧
想修車想玩車想了解車 可以課後自修補充 業餘知識是OK的
除非你已經下定決心 以後就是要朝車輛的大目標前進
歡迎你轉換跑道

記住　對自己的選擇負責就好　

Brouly 發表於 2012-8-7 19:46
小弟對ARTC的工作比較有興趣...

說實在的 要進ARTC光虎科大證書是沒用的
因為裡面大部分 都是北科大 台科大等等~~
進去主要是做"車輛"有關的研究 至少要研究所才有籌碼

不然進去的話主要是當試車人員(工作內容:開車路試 各種路面都要 而且是一整天)

我是虎科大車輛係的
ARTC的講師 有來虎科大開課

航太系....原PO有沒有打過航太盃啊XD

都念到大三了
就撐過去把它唸完吧
我跟原PO同樣是念冷門科系
一樣大三大四才想要轉科系(因為實在沒興趣也念的不開心)
但是後來想想既然都念了
就不要浪費學過這些東西的時間  把他努力念完拿個文憑
因為真正學到東西的時候還是在研究所
真的有興趣  大學畢業後再去念想念的研究所也不遲


當然如果能按自己希望的那樣
換跑道成功的話是最好的
只是怕轉了之後沒念出什麼東西
原本念的領域也半桶水就比較糟糕了
這社會是很現實的

想換個領域本來就要比別人下更多的功夫
而且還不保證努力了會成功
以後假設真的後悔了
回來繼續走本科系也是一條路
因為冷門科系跟一般行業比較的好處是
專業性高   跟你搶飯碗的人少
只要你認真讀通常都能在領域裡面有一定成就
不怕沒有後路可以退
個人是覺得留點後路給自己走還是比較好的


個人撐過大三&大四的心得~

學歷對初入職場的新人有用(大企業用學歷看求職者是否專注於他該專注的地方)，轉職跳槽則注重實戰經驗、證照。但多數企業內部在調薪與升遷，還是會看學歷的，同樣表現的兩個人做比較，研究所升遷就會比大學快。總體來說，學歷還是不可缺的。
至於好學歷是否容易找到工作，端看您面試時的應對進退還有該企業的文化，這並沒有絕對，供您參考。

沒想到在小老婆也會看到這種類型的文章

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一張高學歷的畢業證書真的值得我不顧一切代價去拿到嗎?
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如果你有能力 那麼這個答案絕對是肯定的

首先我必須直接了當的很你說
即使你想進ARTC 也絕對沒有必要轉學去虎科念車輛系

有數學系的當RD(在所謂的科技業)
也有112電類碩在TSMC當EE(這當然純粹是為了錢)
從這兩個案例 可以清楚的知道 在職場上 系所並不是非常無比的重要
要當儀電工程師 不一定研究所要唸大電
要當PIE 不一定要材料/化工畢業
只要是跟該職位有些微相關性的系所 都有機會可以進
而這個機會在某種程度上 會跟你的校名有很大的關係

航太系學的東西很廣 電機跟機械都有摸到
而車輛工程又跟機械有關聯
因此你說你想進ARTC?
即使用116航太系的身分應徵 其實是很有機會可以進的

口說無憑 我們來證實一下
ARTC 系統RD 點我
科系要求：電機電子工程相關、航太工程相關、運輸通信學科類
看到這個 有高興了一下嗎?
別急 再看看ARTC其他職位的科系要求 都有工程學科類
到了這裡 我想你的問題應該已經解決了

如果你真的還是很想念車輛工程
那我建議你 往上走 研究所考車輛工程的第一志願 北科大
乙組考自控 丙組考熱力學 這兩個科目航太系應該有摸過
工數不用說 必考
以你116的LEVEL要考124 有準備的話 我相信沒有太大問題
當然這不是你最好的選擇 畢竟學校等級還是有點落差......
但是~再怎麼樣也不要轉去虎科 非常不值得

如果你想尋求更多意見 可以來PTT PO文
或許會比在這裡來得有幫助
(不過以你116想轉去虎科的情況 被轟得很慘的機率很大XD)


最後 想跟你說一句話
如果有能力 千萬別放棄名校這把在職場上擁有極大優勢的利器

父母的意見具有相當的參考價值
畢竟他們都是在這社會上打滾很久的老手
但是
真的參考就好
重點是你自己要真的知道自己要的是什麼
而你要的 又必須先讓自己有什麼樣的競爭力才能幫助你達成

當初要上高中  我父親堅持要我上高職讀不動產相關科系
我沒有一點興趣  但家裡父親最大  而我家也是我父親在不動產界裡打拼而建立起的
但是  直到我入伍  我才知道我父親因為他當初的堅持後悔  
他在回覆給部隊長官的信函裡提到的  還來不及寄出就被我休假返家時看到
大概是說  自己喜歡的不等於自己小孩喜歡的.....
我的感受是  我當初應該做我想做的
因為讓父親自己後悔  不如我讓他生氣
況且  自己有興趣的事才能做的長久做的開心
以上是第一個讓您參考的階段

而興趣
高職畢業後也沒走上不動產業
反而到餐飲業學技能
這  真的有那麼點興趣
但從畢業後做到退伍後幾年我才發現
餐飲我是真的有興趣  但卻不是可以拿來當職業的那種興趣
這是很奇妙的體驗  喜歡做  卻不喜歡是拿來做討生活的
所以進了科技業當作業員
這一段請針對興趣思考一下  

當作業員  這次是為了錢
進入科技業的當時市場是一片榮景
做沒幾年有房有車  但生活卻總是感到空虛也很疲憊
雖然住在社區大樓用走的就能到漢神巨蛋
要去遠一點的還有AUDI代步
但那種空虛跟疲憊是如影隨形阿
所以再重新思考下一步
剛好經濟崩潰  工作量大減 讓我可以靜靜的思考
結果就是現在的生活
房子車子都養不起賣了  租小套房騎機車上班休假上班休假.....
這作業員的工作  其實不是我原本喜歡的
生活水平也大不如前
但是卻是我現在喜歡的生活
我把工作當成是生活  上班下班都是生活  加起來就是一天二十四小時的生活
所以也就沒有工作喜不喜歡的問題  因為不可能不喜歡生活
想加班就加  不想就不加
錢夠用就好  因為  別人我不知道  但我已對自己證明  
錢 只要夠多什麼都買的到  但買不到真正的快樂  反倒是帶來更多不滿足
所以夠用就好
而面對工作  除了上面提到的是生活的一部分
還有  其實要找自己喜歡的工作  比起喜歡自己的工作還難
雖說我因為年資有了  在科技業也十年  
但現在的心情是 不管手裡頭的工作是什麼
自己能去從中挖掘興趣  那才是能人  這也是我給自己的目標
就是"真正的快樂不是做自己喜歡的事,而是喜歡自己做的事"的涵意

要說感性一點  我會建議你想想  人生要怎麼走你自己才不會有遺憾
如果有遺憾  又要如何讓它變成是另一個完美的理由
現實點  有文憑在手當然就有實際的競爭力但不是絕對
企業要永續經營  個人面對工作也要思考永續性
不是公司會不會倒  而是你拿到的工作你可以做多久
興趣是可以培養  每個人都有能力去挖掘特定事物裡所含的奧妙
所以興趣兩個字  不要看的太膚淺

給自己定出目標  有目標才會有方向
方向才是重點  目標的達成是其次
因為沒達成目標 不等於 沒有努力
一路上的努力才是你的收穫

很不切題  但分享經驗與您

板大想的是要做跟自己興趣相符的事雖然板大現在念的科系看起來跟摩托車沒什麼關係，
但或許哪一天板大可以把航太的技術放到摩托車的世界裡也說不定。
至少取得成大航太的學歷，要是到摩托車大公司應徵也是有機會的，
而且往上爬參予設計的機會也比較大。
在未來兩年如果時間許可，板大也可以到附近機車行當學徒學技術，
不拿薪水的話，機車行應該沒有反對的。
或者去準備考機車維修丙級證照，也會很有幫助。
再不然試著把正在學習的課程跟摩托車的領域做聯想，也是很有趣的方式。

先拿到大學學歷吧
假如真的放不下機車的興趣的話
建議你去讀車輛工程研究所
這樣你讀出來後進可攻退可守
假如你沒辦法在汽機車產業找到你想要的工作的話
再回過頭用成大航太的學歷相信可以找到待遇不錯的工作

建議你課餘時間有空的話可以去看看你嚮往的工作需要什麼樣的能力或證照
趁學生時期自學，因為有些科目學校不會有但職場上需要
像我女友和我學長以及我同梯喜歡畫畫稿設計，就自己自學(學校裡根本沒相關科系)
大學畢業後雖然不是本科系(八竿子打不著)但也是順利進入相關的產業
我女友在做廣告設計、學長在搞拍片場景設計施工、同梯的在雜誌社當編輯
路是人走出來的，加油!

做父母的當然會希望小孩能讀國立前幾的學校，畢竟要從成功大學跳到虎尾科大，做家長怎麼能

接受，可能你讀了2年發現航太並不是你想像中的那樣，也有可能是一時的衝動想轉車輛工程

系，但是有沒有想過到時候會不會又像讀航太一樣跟想像中有落差，就像其他樓主所說的，真的

對車有興趣，畢業之後再攻讀研究所也不遲，把剩下的2年讀完吧，說不定這2年中你又對航太

激起了興趣，21不恐怖，恐怖的是你如何戰勝你的心魔，加油