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監理所回覆我~有關換裝機車頭燈注意事項(嘆氣!!)

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-9 14:15 編輯


今年一月多有到監理站詢問  蘆洲板橋都說已經2年以上沒看到有人可以變更hid成功
連我準備文件GMS的文件過去都研究了半天 看他電話不知道打了幾百通 感覺起來不太專業
文件已經搞的像字典一樣了  不過最後好像是主任還是什麼的出來說OK   檢驗員感覺下巴都要掉下來了
旁邊的牛牛好像也都不接這類的CASE  


IMG_1063.jpg (1.09 MB, 下載次數: 27)

監理所回覆我~有關換裝機車頭燈注意事項(嘆氣!!)3616
pkx01886 發表於 2012-8-1 22:38 監理所回覆我~有關換裝機車頭燈注意事項(嘆氣!!)9388
今年一月多有到監理站詢問  蘆洲板橋都說已經2年以上沒看到有人可以變更hid成功
連我準備文件GMS的文件過去 ...

線再驗車需要一些廠商燈具送驗合格文件
目前只有佳瑪士做的2代勁戰有文件能驗過而已
其餘沒有廠商研發.沒人研發誰敢賣文件給你驗車
說真的~我光看到官方回答, 我就知道95%不可能
台灣的路真的是很爛, 今天騎這裡還好好的...
明天就來個坑洞, 每天都習慣的路線, 總是會來點驚喜!
要是下雨天~更反光....
一般的機車大燈根本拿來警示用的, 照明無效....(本人騎NEX 125....)
我只想走一般合法途徑取得正當升級大燈....
一方面也是想知道監理單位如何對待機車族..
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我看最後只能醜醜的外掛一棵輔助照明了.....
等我裝上去, 一定分享給大家!!
suzuki 贏將125..就算牠滿載便當也追不到
pkx01886 發表於 2012-8-1 22:38 監理所回覆我~有關換裝機車頭燈注意事項(嘆氣!!)2785
今年一月多有到監理站詢問  蘆洲板橋都說已經2年以上沒看到有人可以變更hid成功
連我準備文件GMS的文件過去 ...

我驗的時候文件不到5張QQ
目前真的沒有黃牛可以再驗hid了
之前我在拍賣發問過
大多不是說沒辦法 就是說很貴
我就說 貴一點我也願意 然後就再也沒下文了
驗hid不是只有單純要驗過 而且我行照上面要加註HID光型
目前應該是已經沒有黃牛做得到了
所以 要驗過 並且加註 只能說 不大可能
除非只有GMS M1而已
16#
Lentore 2012-8-2 01:51 發文來自手機 只看這個作者
真想叫制定這法規的人試試看,除了新勁戰以及其他原廠就搭配魚眼hid的車種之外,他們要哪邊拿出合法相關的文件?
如果不靠關係,還可以弄到資料並驗過    過程透明化   
我相信,這才能讓其他車友人心服口服吧  !!
合法燈具就是  陶瓷燈座+高瓦數燈泡XD
這法規也沒啥不對啦
為了避免HID燈具不良造成行車危險
政府是該訂出檢驗標準交由公正審驗機構(ARTC)檢驗並發證
總不可能隨便改個沒檢驗證明的HID燈具就讓你合法上路吧
真正的問題出在廠商肯不肯花錢去檢驗推出HID改裝燈具
例如GMS針對新勁戰車型推出專用HID魚眼燈具並送ARTC審驗合格 這樣就有相關證明文件
以一般道路車用改裝部品 其實很多都有專門的審驗標準和規定
甚至連車用自行車攜車架都有專門的標準在
以前改裝品是沒啥審驗標準也無法合法化
但現在可是很多有標準在 只要遵循法規去審驗就能合法化  就像日本的JMCA一樣
這其實是個好事  只不過唯一的麻煩就是廠商成本提高 消費者也多一道驗車的麻煩
話說回來啦 按照樓主的需求想換好一點的照明燈具 那根據法規來看
其實樓主只改魚眼頭燈搭配一般高瓦數燈泡 不要裝氣體放電式大燈(HID)
那這樣就符合樓主的需求 而且也都合法
(魚眼並非一定要搭配HID使用 其實除了D2S的魚眼之外 一般的魚眼都不是搭配HID用的)




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  發表於 2012-8-2 10:03
本文章最後由 kimirr 於 2012-8-2 09:55 編輯
pkx01886 發表於 2012-8-1 22:38 監理所回覆我~有關換裝機車頭燈注意事項(嘆氣!!)9674
今年一月多有到監理站詢問  蘆洲板橋都說已經2年以上沒看到有人可以變更hid成功
連我準備文件GMS的文件過去 ...

呵呵我貼的代驗地方他在台中,而且要驗過的價碼在20000大洋左右
花費之大這內神和外鬼一定很熟識才能互通,所以不太可能每隻牛都有能力這樣搞,因為利益瓜分談不攏很容易被自己人揭發來個玉石俱焚。總之就是沒文件才需要塞紅包,有文件的話當然不需要黃牛,網頁都貼在上面了,有點邏輯思考的人做個合理推論只是剛好而已,至於相不相信自己決定摟。


COMANCHE  發表於 2012-8-2 08:47 監理所回覆我~有關換裝機車頭燈注意事項(嘆氣!!)4740
這法規也沒啥不對啦
為了避免HID燈具不良造成行車危險
政府是該訂出檢驗標準交由公正審驗機構(ARTC)檢驗並 ... ...

個人認為須透過ARTC檢驗這部分的標準太嚴苛了,政府要達到政策目的有多種手段可以選擇
譬如在HID光型檢驗通過後,仿etag作法貼掃瞄晶片在燈具上,每半年作檢驗,檢驗沒通過或私自更換燈具者視情況重罰,以上行政成本加諸在人民身上並不會增加多少負擔(就算驗車一次要500)。
而現況則是選了個最嚴厲的標準,要求燈具必須透過酸鹼測試、紫外線照射等檢驗才能取得合格證明,這樣的標準有點殺雞焉用牛刀的感覺,所以這樣的合法燈具有比較好?
逛過那全國唯一合法HID的官網還是可以看到魚眼脫落、遠燈故障切不回、霧氣在燈具裡面滯留的缺失。
以上是不爭的事實,比較荒謬的是執法者甚少針對這種非法HID取締,明明前後車輛一看就知道直上HID打鳥燈,臨檢時條子伯卻連看也不看一眼,那訂一個高檢驗標準的本意也就蕩然無存了,即使在台北還是可見太陽光在你我身邊,最後輸的還是消費者(人民)

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就是有那些HID光射砲老鼠屎 連累到其他真正有需要用到的人..... 近日颱風 我家這邊的山區 起霧+豪雨 原廠大燈....? 僅裝飾用!  發表於 2012-8-2 12:26
三代勁戰799-KTX 、勁戰120-JAX、RV150 199-BEX--你們的魚眼TMD也打太高了吧
勁戰頭燈有這麼噓喔
還需要HUD加持