[採訪]KCC新手訓練營&新手賽嘉義大林站

KCC · 2012-7-9 00:57

本文章最後由阿冰於 2012-7-27 23:56 編輯

KYMCO所舉辦的單一品牌挑戰賽，今年的規格更勝以往。
為了推廣賽車運動與傳授正確的賽車規則與知識，每年舉辦的新手訓練營總是場場爆滿

今天，新手訓練營/挑戰賽的第二站在嘉義大林舉辦
而本系列新手挑戰賽的年度新人王將在7/29的高雄台糖賽車場誕生

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2012-7-10 22:01 上傳

只要對賽車有興趣的新手，就歡迎加入KCC新手賽
光陽有強大的A組冠軍講師訓練團隊讓你獲得正確的賽車規則&騎乘技巧。
除了室內課，還有實際上場練習的術科，一定讓你滿載而歸

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2012-7-21 01:56 上傳

為了減輕車手的負擔，貼心的光陽提供比賽車載送服務
讓參加比賽的車手不用擔心車輛運送的費用
也不用連夜開小貨卡把心愛的比賽車載來載去

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2012-7-21 02:06 上傳

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2012-7-21 02:06 上傳

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2012-7-21 02:06 上傳

各車隊也準備著今天要使用的比賽車輛

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2012-7-21 01:56 上傳

早到場的朋友們歡迎在此留下足跡

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2012-7-21 01:57 上傳

今天嘉義大林的天氣真好，希望大家都拿出全力來跑個好成績
本站前三名的車輛，在頒獎時會陳列在舞台前方展示

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2012-7-21 01:57 上傳

活動開始前，一定要拜拜祈求今日活動平安順利

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2012-7-21 01:57 上傳

緊接著由賽事承辦單位摩托車雜誌社陳社長致詞

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2012-7-21 01:58 上傳

只要拿第一，車子就可以停在這裡
真是屌到不行

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2012-7-11 13:36 上傳

本日的課程順序是先上室內課，再上術科
最後是賽道考評
通過考評就可以領結業證書

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2012-7-21 01:59 上傳

在課程開始前
由光陽的賢哥KCC新手賽宣導比賽安全

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2012-7-11 02:18 上傳

相信大家都知道前幾周龍潭賽事的事故
主辦單位希望大家在上課前先默哀一下185

接下來介紹一下今日師資

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2012-7-21 01:58 上傳

今天的師資陣容順序由左至右

TIS  2T檔車組冠軍    王鈐柏
KCC A組常勝軍          劉才嘉
國內檔車冠軍皇后    劉君眉
日本十六屆速克達王者  藤永優
WRRP 武田車業          林俊榮
KCC 華麗舞者          何家豪

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2012-7-21 02:00 上傳

首先上場的是講師藤永優

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2012-7-21 01:59 上傳

因為藤永優只會講日文，翻譯這個重責大任就交給可愛的依柔小姐

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2012-7-11 02:18 上傳

課程內容概述

良好的賽車手首先要具備基本的安全裝備
一般來說要準備全罩式安全帽、長版真皮手套、連身皮衣、車靴。

其中皮衣要注意有無嚴重破損，破損太多的皮衣無法在轉倒時達到有效的保護。
最好是使用連身型，兩件式皮衣發生轉倒有可能會造成腰部拉鍊連結處無法負荷而降低防護力。

車靴也建議使用有小腿骨&腳踝保護機構的車靴
以防高速轉倒時車輛壓住腳踝&小腿骨造成嚴重骨折。

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2012-7-21 02:00 上傳

大家都低頭做了筆記
深怕自己遺漏了重要的課程分享

接著由講師王鈐柏講授賽道規則與旗號講解

為了再加強選手，在賽場上的知識，特別解釋旗號的規定。

由左到右，由上至下

紅黃條紋旗:
紅黃條紋旗代表的是，賽道濕滑，或有油漬在賽道上，注意跑道小心打滑。

黃旗:
黃旗平舉出現時，表示前方有車手發生意外，警告車手注意前方狀況。
黃旗揮動出現時，表示前方有車手發生意外，且車輛可能在主要跑道內需注意。
台灣因賽車場地比較小，因此黃旗區域允許超車，但是國外在黃旗路段(不允許超車) 須看到綠旗揮動才可進行超車動作。

綠旗:
綠旗代表可以通行，通常出現在黃旗之後。

紅旗:
紅旗代表在賽道上有重大意外，車手須減慢車速，回到維修區，等待大會報告。

藍旗:
藍旗代表你已經落後領先車手一圈，必須讓出超車路線。

黑旗:
黑旗代表當有車手有明顯違規，由裁判長認定，可罰出局或罰秒。

白旗:
白旗出現時，代表有救護車或大會的工作車在賽道上。

黑底紅心旗:
黑底紅心旗代表的是，代表車輛發生故障，有可能妨礙賽事，須將車輛帶回維修區處理。

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2012-7-11 01:11 上傳

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2012-7-21 02:01 上傳

不光是現場解說，講義內的旗幟說明也非常明確。

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2012-7-21 01:58 上傳

雖然室內有冷氣，但是同學你不熱啊!!

武田榮哥:
今天不只是教導賽事上的知識，更要教導選手對自己的車輛的認知。

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2012-7-11 02:18 上傳

不同的進彎點與剎車運用關係到出彎的路線與最快速度
自身的最快單圈線路跟有效阻擋後車進攻的路線是不相同的

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2012-7-21 02:01 上傳

油門的控制也是很重要的該一敗的時候就要催下去

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2012-7-21 02:01 上傳

本次針對車輛的胎壓&懸吊做敘述

課程概述:
一般比賽車的胎壓都偏低，因為氣體熱膨脹會多增加4~5PSI
所以不會打太飽，過飽的胎壓雖然可以讓輪胎與地面的接觸面積減少
從"面"的接觸變成近乎"線"的接觸，可以讓速度提高，但胎面與賽到地面接觸面減少
也影響到抓地力與胎面的有效使用所以針對選手的體重與懸吊適當的調整是必要的。

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2012-7-11 02:18 上傳

學員專心的努力學習

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2012-7-11 02:18 上傳

這就是最快的秘笈嗎?
讓小編想起考大學補習班發的重點祕笈

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2012-7-21 02:00 上傳

翻開一看這比親熱天堂還精采!!

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2012-7-21 02:02 上傳

女車友是有特權的...........

接下來請大家著裝，準備進行術科教學

首先看到的是剎車教學區

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2012-7-21 02:02 上傳

每一位講師都會跟學員解釋，在賽道上跑該有的細節。

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2012-7-13 01:26 上傳

不只是選手要全副武裝
連講師上課也是全副武裝

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2012-7-21 02:02 上傳

根據該學員表示每上一次課秒數都可少個0.X秒阿!!

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2012-7-13 01:26 上傳

在大太陽底下穿著皮衣是很熱
但是安全的防護是必須的

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2012-7-21 02:04 上傳

學員示範特訓後的路線讓教官檢視
這是難得的經驗學習

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2012-7-21 02:04 上傳

講師也會馬上跟學員討論剛剛跑的路線缺點
以方便學員立刻修正

緊接著是彎道路線教學區

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2012-7-13 01:26 上傳

由Racing A組常勝軍劉才嘉在此傳授，如何跑出你心中想要的過彎路線
善用剎車點與車輛傾角多嘗試幾條路線

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2012-7-21 02:03 上傳

在彎道路線教學區，由阿嘉(劉才嘉)&華麗舞者何家豪講師一對一教導

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2012-7-13 01:26 上傳

劉才嘉: 檔車跟速可達的騎法是不一樣的。

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2012-7-21 02:05 上傳

良好的出彎視線有助於思考後續出彎的路線選擇

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2012-7-13 01:26 上傳

阿嘉好有氣勢

最後回到基本的騎乘姿勢教學區

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2012-7-21 02:03 上傳

騎乘姿勢教學區由伏圃儀與藤永優共同教導

靜態的過彎騎姿示範，速可達沒有油箱可以讓大腿靠著做重心轉移
所以要盡量讓大腿服貼在座墊與車輛側殼上

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2012-7-21 02:03 上傳

於是就產生了以下的照片..........

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2012-7-13 01:26 上傳

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2012-7-21 02:03 上傳

兩位講師的過彎方式有些許不同
相同點是大腿都很服貼在坐墊上
但是伏圃儀的過彎方式因為身高因素小腿較長所以看到上半身重心比較高
相較於藤永優的過彎方式因為本身習慣上半身較低的重心
所以就會變成俗稱的"掛豬肉"較低趴的騎姿外側小腿也會稍微翹起

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2012-7-21 02:04 上傳

針對過彎的騎姿
伏老師不厭其煩的在艷陽下為大家解說

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2012-7-13 01:26 上傳

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2012-7-13 01:26 上傳

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2012-7-13 01:26 上傳

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2012-7-21 02:05 上傳

訓練過程中難免會有求好心切的學員用過度的傾角過彎，導致轉倒意外
但是牽起車子繼續練習
夢想，摔不死就繼續吧...........

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2012-7-21 02:05 上傳

午餐過後，舞台前出現一長條人龍!!

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2012-7-13 01:52 上傳

原來是舞台上有SG戳戳樂的活動

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2012-7-13 01:52 上傳

頭香，第一戳，看他表情多快樂，也祝他中大獎。
遠東老闆:我是頭香!!

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2012-7-13 01:56 上傳

也有現場看比賽的女性朋友一起來戳

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2012-7-13 01:56 上傳

我戳我戳...

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2012-7-13 01:56 上傳

連我們的伏大帥也來玩了。

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2012-7-13 01:52 上傳

恭喜伏圃儀獲得KIWI，李昭慶獲得G5(為什麼把後面的字擋住了

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2012-7-13 01:52 上傳

我們可憐的版主狗爸，剛好輪到他就沒有了

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2012-7-21 02:07 上傳

今天的員外換人當了嗎?
看這滿足的笑容XD

在瘋狂戳戳樂的活動結束之後

頒發學員證書

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2012-7-12 00:11 上傳

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2012-7-12 00:11 上傳

下午挑戰賽正式開始

比賽前要簽切結書

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2012-7-12 00:07 上傳

計時排位

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2012-7-21 10:42 上傳

因應大會統一規格組參賽人數增加
特別請店家再打造一批滑胎風KTR

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2012-7-21 10:43 上傳

李昭慶選手使用出腳方式過彎

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2012-7-21 10:44 上傳

伏圃儀選手則是選用一般正常側掛方式

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2012-7-21 10:44 上傳

林鈿秝選手今年開始參加許多不同賽事

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2012-7-21 10:44 上傳

透明鏡片+墨鏡這方式也很奇妙XD

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2012-7-21 10:43 上傳

一不小心線路選擇錯誤就會讓自己四腳朝天

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2012-7-21 10:42 上傳

VJR排位時大家都想展現上課的成果
努力的做出最佳單圈秒數

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2012-7-21 10:42 上傳

路線的選擇剎車的配合
讓每一個彎角有多元的變化性

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2012-7-21 10:43 上傳

出彎後的重心轉移
配合下一個彎的路線做調整

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2012-7-21 10:43 上傳

轉倒了沒關係牽起來檢查一下
繼續奮戰!!

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2012-7-21 10:43 上傳

這應該是北部人吧!!!
樹林練車喔XD

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2012-7-21 10:44 上傳

超五在各店家調整性能上
有更多元化的改裝方式

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2012-7-21 10:45 上傳

排位賽可看出平常練習的多寡和車手的專注度
穩定的速度和成績才是排位晉級的關鍵

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2012-7-21 10:44 上傳

許久不見的高至均選手
今天排位時努力找回比賽的節奏

決賽

VJR組

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2012-7-21 11:28 上傳

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2012-7-21 11:29 上傳

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2012-7-21 11:29 上傳

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2012-7-21 11:29 上傳

一起跑開始因為車輛數較多
第二彎的小髮夾彎發生轉倒意外

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2012-7-21 11:29 上傳

人無大礙牽車再戰

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2012-7-21 11:29 上傳

李紀賢選手開賽後便開始獨走

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2012-7-21 11:30 上傳

後方的選手也不斷的追趕著

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2012-7-21 11:30 上傳

江謝選手此戰表現平平

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2012-7-21 11:30 上傳

由這張圖可以看的出來!!
筋很開XD

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2012-7-21 11:30 上傳

最終冠軍由李紀賢選手拿下

VJR賽事影片

RACING組

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2012-7-21 13:10 上傳

你在看哪裡啊!  李昭慶:我看一眼就好

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2012-7-21 13:11 上傳

佑哥今天我排第二

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2012-7-21 13:11 上傳

這個讚的啦~~~~~

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2012-7-21 13:11 上傳

中間DNM聯隊上站冠軍張文富
本戰表現沒有預期的好

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2012-7-21 13:11 上傳

開跑沒幾圈後李昭慶便拉大距離
看到沒領先的車殼都少掉一大半了

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2012-7-21 13:11 上傳

老師有沒有跟你說
過彎時不要看地上沒有錢!!!

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2012-7-21 13:12 上傳

許咏傑選手表現非常穩定經過高人指點實力大幅提升

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2012-7-21 13:12 上傳

非常低趴的側掛姿勢

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2012-7-21 13:11 上傳

一不小心就會發生轉倒的意外

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2012-7-21 13:12 上傳

最後由獨走的李昭慶獲得該組冠軍

RACING賽事影片

G5組

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2012-7-21 13:29 上傳

為啥竿位又是你啊!!
退伍後的選手依舊犀利

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2012-7-21 13:29 上傳

每位與SG合照的選手都很開心

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2012-7-21 13:29 上傳

武田車業游瑋倫選手今天報了好多組別

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2012-7-21 13:29 上傳

台東的黃熊熊過太爽!! 等一下你就知道

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2012-7-21 13:30 上傳

這位選手想表達的是...........

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2012-7-21 13:30 上傳

緊接著馬上起跑因為車輛太多
第二彎也發生轉倒黃熊熊就是你!!

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2012-7-21 13:30 上傳

台東的朋友最近也很積極的參與賽事

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2012-7-21 13:30 上傳

進民車業的賴彥良最近表現的非常穩定

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2012-7-21 13:30 上傳

突然一個MOVE 沒HOLD住就會HIGH SIDE 還會跑出火花

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2012-7-21 13:31 上傳

同樣的線路游瑋倫選手也滑倒

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2012-7-21 13:31 上傳

大會發現有選手油底殼漏出大量機油在賽道上
於是出紅旗暫停比賽進行檢查與緊急處理

超五組賽事影片

最後超五組因跑道處理時間延遲太久，便裁定以最後一圈順序作為決賽名次。

KTR組

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2012-7-21 13:54 上傳

拿到竿位的是伏大帥
我可以兩邊各一位SG嗎?

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2012-7-21 13:54 上傳

就讓我帶著185 一同往前跑下去

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2012-7-21 13:54 上傳

游瑋倫選手今天都是~~固定伴侶~~SG的說

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2012-7-21 13:54 上傳

佑哥看起來有殺氣..........

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2012-7-21 13:55 上傳

張証堯在本組排在中段

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2012-7-21 13:55 上傳

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2012-7-21 13:55 上傳

開賽後前幾圈張証堯受到前一組油漬影響
在高速彎角打滑連俊福&蔡政佑驚險閃過

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2012-7-21 13:55 上傳

有不少人受到影響紛紛滑倒在彎外側

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2012-7-21 13:55 上傳

出彎時前輪貼到對方後輪是很危險的一件事

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2012-7-21 13:56 上傳

伏大帥在我面前演出動力滑胎
但伏大帥沒摔車硬是救了回來

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2012-7-21 13:56 上傳

轉倒之後最怕車飛過來壓在身上

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2012-7-21 13:56 上傳

如果沒穿車靴，腳早就斷了
所以要注意全身護具的重要性

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2012-7-21 13:56 上傳

楊里德選手在KTR組不受賽道狀況影響
穩穩地拿下第六

最後KTR組由游瑋倫選手獲得冠軍

KTR統規組賽事影片

BIKE組

本組別竿位是由高至均選手做出最快單圈
但起跑前輪浮舉喪失了領先的局勢

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2012-7-21 10:26 上傳

第一圈時由於高至均選手後輪打滑，後方的賴彥良選手閃避不及雙雙的被帶出跑道外。

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2012-7-21 19:10 上傳

激烈的纏鬥中
車輛的擦撞都會在場中發生

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2012-7-21 19:10 上傳

垂直型分離把
這下不能繼續比了

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2012-7-21 19:10 上傳

許咏傑選手在本次參賽組別都拿下不錯的成績

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2012-7-21 19:10 上傳

楊里德選手不斷追擊著前面的游瑋倫選手
但是因與前車距離相差太遠，最後以第二名完賽

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2012-7-21 19:11 上傳

林鈿秝選手
穩穩地跑完獲得第五的佳績

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2012-7-21 19:11 上傳

最終由游瑋倫選手獲得冠軍

BIKE組賽事影片

頒獎

VJR組

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2012-7-12 23:46 上傳

RACING組

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2012-7-12 23:46 上傳

超5組

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2012-7-12 23:46 上傳

KTR組

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2012-7-12 23:46 上傳

BIKE組

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2012-7-12 23:46 上傳

光陽近年來不斷針對旗下車種進行新款開發與賽道推廣
更提供良好的環境與高額獎金讓有興趣投入賽車運動的新人有更完整的訓練

7/29是新手賽的總決賽，年度新人王將在高雄橋頭台糖賽車場產生
對國內機車賽事有興趣的觀眾或想玩戳戳樂的朋友，歡迎一起到場觀賽喔!!

福利區

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2012-7-21 02:07 上傳

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2012-7-21 01:59 上傳

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本文最後由編輯部女孩於 2018-1-24 14:07 編輯