跑山嗎? 不是只有騎車或開車才要守規

台灣欠缺的是教育。考照背那一本的功用，還比不上觀看一段錯誤駕駛肇事的影片。

日本不止路鋪得好，國民對交通的觀念也根深蒂固(教育&罰則都有)。台灣像屁一樣，教育沒在做，罰不罰看警察，歷屆交通部長都無能的跟什麼一樣。

這主辦自行車協會同樣沒盡到教育責任，沒三角錐沒隨隊管制員，放牛吃草叫辦活動，有夠爛。

那些腳踏車可能比我的小125還貴
看到這些好也人.我會笑著搖頭閃遠點

看起來都很危險，車與車爭道，不要出事情就好了！

街車好靈活~閃來閃去滿危險的        

看到影片後，重機的定位到底屬於哪一種?可以享受汽車般的停車位，機車的狹縫中求生存???看起來隨意變換車道，這位影片製作人沒錯?

視線夠遠~能超當然超阿

不然真的要陪他們慢慢龜!?

真的那麼高道德喔~真是受不了阿

事出必有因，腳踏車如果都乖乖靠邊騎不併排，其他用路人何必騎到雙黃線甚至是逆向行駛 ??

並排就算了，自以為有申請活動使用路權就越騎越中間，這又不是比賽活動，是沒有封路的，沒封路的情況下就會有非單車活動的用路人，所以影片中騎單車的人是抱持著我有路權我最大的心態嗎 ??

單車並排情況壓喇叭卻不理，也不恢復成靠邊行駛，雖然其他用路人有逆向的違規，但仔細想想，到底是因為什麼原因違規...

台灣人就是這樣，一堆大頭症，什麼可為什麼不可為都已經無法分辨了，是我遇到這種嚴重並排的單車也會很火大。

不管是駕駛什麼交通工具，在路上不能以正常速度行駛，尤其是被併排車或是車禍擋住，都一定很嘔。

交通工具是無辜的，腦殘的是使用者。

總是有人 就會針對 影片中的騎士違規

不是說影片中的騎士這樣沒有錯

但是請就事論事~腳踏車騎士就沒錯嗎?

今天很簡單 把影片截圖 放一個乖乖的在車道內 然後被腳踏車擋住的圖

是不是又會有人要說"你不會直接走對向超車就好啦?"

沒有心討論的 就按上一頁吧~就算腳踏車沒牌不用抽稅

一樣可以用行人 當基準 我可不記得 行人可以闖紅燈

而且不管他們是否有申請~只要沒有封路

我不覺得他們的保母車 可以這樣一直都在對向

上一屆就遇過了 閃燈+喇叭 他一樣不會回去

不管怎麼說,並排騎車是不對,
但腳踏車畢竟不若汽機車,油門一加就衝,
它要人踩,體力相當的情況下,超車時間&
距離就會拖長,產生的並排行駛無法避免,
不然一輛接一輛的騎還有何勝負可言?
當然,RV式的並排就太 OVER 了

每個人價值觀不同吧,因時因地制宜
的方式也顯然會有所不同,像影片中,
腳踏車固然不對,面對擁擠的車流
(有腳踏車,有汽車,有機車),似乎在
第一時間不假思索、不觀察情況
就直接往左切進行逆向超車動作的人,
沒有立場評判他人的過失(至少他們沒逆向),
這是我的認定

以我的處理方式:先跟在後面等適當的
超車時機,等一陣子都沒有,再找從左側
超車的時機進行超車,是的,到頭來我仍是
違規,但我認為比起不假思索的違規,
我比較出於無奈,而不是像在拚命,
拼贏了你跑得快,拼輸了大家同歸於盡

也許我老了,騎車上路自我防衛性比較高,
越是塞的路段我會騎越慢

根據《道路交通管理條例》第七十三條　第一項，慢車不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右側路邊行駛，得處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰，相信活動並非影響交通行車動線與其他用路人之權益與安全之理由；另外，對於（若重機車主被開單）之行為，被開單之當事人得至相關主管機關聲請異議，說明違規行為之始末，得以免除其紅單喔！

慢車駕駛人影響行車動線及其他用路人之權益與安全，還有種在此叫囂，這和蘆洲莊正義有啥兩樣？