Apex 150水溫表指針無法到達工作溫度問題

此零件更換上會困難?

應該不難,那個風扇開關在水箱的下水管上方處, 只要把前斜板打開就可以發現了.

漏油且水溫表爬不上來?
建議汽缸重新作氣密~水管全換一換~水龜拆除~完成一敗

A博士的感溫頭在水龜（節溫器）下方.接點還蠻簡陋的.線也是細細的一條.要檢查一下是否有斷裂或脫落.還有連接儀表的那一端.那根螺絲特別長.要檢查一下別鎖錯了.個人就曾經鎖錯螺絲.傻傻的騎了好一陣子.還自以為散熱良好.鎖點沒鎖好溫度表還是會動.只是起伏不大.建議您先將風扇跨接以免發生溫度過高無法挽救.既然要接線就在冷車記得是冷車時將水箱蓋打開然後發動看看是否有異常.在看下一步如何處理.

我的老Ａ已经１６年了！

汽缸也换了！但是是我们这边生产的150套缸！

最近老A漏油進行整理順便檢查水箱系統看來要花筆錢!消災解厄

漏油修好!順便也更換風扇開關!更換後風扇可啟動但騎半小時後發現水溫表還是不舉!這是什原因?

我的情形跟你一樣, 我檢查的項目有
1. 自動節溫器 (37750-PAC1-005)-- 他在自動節溫室上,先把它連接的電線拔下,量一下他的阻抗, 正常常溫下約500Ω, 我檢查我的值在三用電錶歐姆檔2K下是無限大,所以我的自動節溫器壞了,  我去材料行買一個約190元

自動控溫器位置
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自動控溫器包裝
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室溫下量測自動控溫器的電阻
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2. 拆下前斜板, 檢查水溫表
  -- 水溫表上有三條線, 兩條綠線,一條黑線(火線). 靠近黑的那一條綠線是接地線,最外面那一條是連接自動節溫器,
  -- 打開電門,將最外面那一條綠線搭鐵(與中間的綠線相接),查看水溫表示否升至最高,若無,水溫表損壞(小心不可超過5秒,不然水溫表燒掉).  --> 我的錶就是被外面兩光機車行師傅搞掛的.
  -- 檢查線路, 用三用電錶轉歐姆檔至200歐姆, 一端接水塭表最外側綠線,一端接自動節溫器上的聯接線,確認有無斷路(應在4歐姆以下).
最後總結....我掛了兩樣,分別是自動節溫器,與水溫表.
請問水溫表有在單換的嗎?還是只能買整個儀表..

ps我找到如何單修水溫表了,應該是儀錶板內水溫表的電阻燒了.

自動節溫器 是在水箱附近?長什麼樣子?