對重車還有所有機車的想法

路上比較常見不論汽車或機車的有這幾種

第一 馬路他家的
渾然不覺自己是慢車 行駛在路中間或左邊 就是不靠右
完全沒有 快車左慢車右的觀念

第二 左右不分
方向燈正常來說都有左跟右的設計
打右直走 打左直走 打右左轉 打左右轉
此類人士 可能要去幼稚園請教老師 哪隻手是右手哪隻手是左手

第三 東張西望型
不曉得是在找路找門牌找建築物 還是在看咩
完全心神不在駕駛上 三不五時來個緊急煞車
終於發現他同學會 約的麥當勞在這

第四 是最近隨科技興起型
騎車也要PLAY一下 智慧型手機 看看FB的動態留言
不知道後面的駕駛 看到他再把玩 完全替他捏了把冷汗
並且與他保持著 相當安全的安全距離 直到他把手機收回口袋

第五 自以為是周杰輪還蔡依林
聽著音樂開車或騎車 自HIGH就算了 又疑似開的異常大聲
導致完全聽不到週遭的引擎聲 喇叭聲
似乎不知道可以透過聲音來判定周圍 其他汽機車與自己的距離跟位置
此類人也相當危險

以上是個人 在台北騎車五年的心得

其實很多問題在於人民守法的精神!
我在南非開車十幾年, 紐西蘭, 美國也有幾年的時間, 比較以南非最差.
但南非還可以算是西方的交通方式開法和精神(還算是同一級中最差的)
但台灣可以不是差一級, 甚至是差兩級都有.
而不守法的人從大車到小車, 從重車到輕機車, 整個層面都是, 實在最多只是50步笑100步(搞不好那個自以為50步, 在別人眼中是200步的)

這幾個月在台灣紅燈右轉實在太遍片了, 10個有6個會轉, 由其是機車(汽車也不少, 只是汽車很容易被擋住而沒辨法.)
但是在南非一天上路8個小時, 可以看到1,2次就很多了, 更不用說美和紐.

從這小小的地方可以看到國人的精神所在. 所以加拿大政府會對其國人發出在台灣不要自己駕車的公佈(個人以為這是非常正確的作法), 理由大家心裏想都知道......

重車假如要真的兩段式轉彎 可能會傷了很多新車主的荷包吧
那東西這麼重 小轉彎根本就變= =

記得在美國讀書的朋友敘述 美國似乎是可以紅燈右轉的

原文章由 XIAN 於 2012-5-7 17:49 發表
記得在美國讀書的朋友敘述 美國似乎是可以紅燈右轉的

美國是我留時間最短的國家(總共不到半年),  你說的應該是有Yield sign的紅綠燈, 有Yield sign是give way to the left(英系是to the right).
記得他們也沒有Yield sign的紅綠燈和台灣一樣, 這個情況一樣是不能右轉的是違法的. 台灣也是要罰600~1800記一點.
我們現在談的是和台灣一樣情況才有意義!

每個人觀感不同啦

小心騎車就是了

我媽都叫我騎慢慢

還是會有人來找我練功

台灣的馬路真的是屬老虎的

[ 本文章最後由 阿文~ 於 2012-5-9 22:53 編輯 ]

我紅燈停車等綠燈要右轉
還被後車按喇叭逼車
只因為他要紅燈右轉???


我他X的
我守法也不對了??

假如如果我真的右轉
又會被PO上網說
""看看!!重機都這樣違規的啦!!""



無奈

[ 本文章最後由 LuJudo 於 2012-5-15 12:06 編輯 ]

開板大 好像觀點太偏向重機這邊了
那我請教一下
如過家人 要旅遊? 你會騎重機 還是 開車?
如果家人生病? 你要騎重機 還是 開車?
你說汽車 如果是一人開 浪費且不環保
那你怎麼要騎重機 不坐大眾運輸 騎 腳踏車 甚至騎小cc數的機車 ?
這樣是否更環保?
重機 安全嗎? 就算是裝備齊全 難道不會斷手斷腳?
防摔衣目的 因該是防刮 不是防撞吧!
問小學學生 騎機車 和 開汽車 在路上 萬一發生車禍 誰比較安全
你認為小學生會怎麼回答?
我想 最重要不是爭這個吧
而是 尊不遵守交通規則
我騎車的時候 常常預到
不打方向燈就轉彎 闖紅燈 逆向 行人直接穿越馬路
可能 會有人 認同你的說法
不過 希冀開板大在評論前 要先多方思考
誤筆戰

[ 本文章最後由 luke123474 於 2012-5-17 00:00 編輯 ]

若極度重視家人的人身安全,交通工具我會傾向建議請選擇砂石車....



以我自身為例,家人都必定擁有屬於自己的交通工具

如果有需要,我會成為司機代為駕駛他們的車輛接送!

重機也只是交通工具之一,大概沒多少家庭會以重機為家族中唯一的交通工具

大型重型機車.....(日後有機會爭取全面開放行駛高速公路),雖然目前仍是屈於劣勢

但光這項績優條件,一般重型機車(絕無可能)

個人是引頸期待有朝一日,回宜蘭老家也能借道國5往返兩地.......

或者利用國3.國1快速往返南.北部......

至於汽車!當身為駕駛時永遠是出遊者中最不盡興.臉最臭的一個!

國慘車油耗量並不少.....
經過多次排氣檢測經驗,
撇開有沒有正常保養的問題,(兩台車皆為專業技師的坐騎)
國慘所謂的"五期噴射"排碳量,反而比化油600cc中車還糟....
以公升級重車為例,排氣量除十,馬力除十,還比國慘125有力....
國慘,生產機車的大國....為何連人家的十分之一都不如???