DELETED

感謝大大指教..
三缸小柴油引擎..
沒看過.沒修過
但有聽說過..
以前UD就有在做..
聽說很凶...但同事口述.好像也很會壞.

剛剛看了規格
MTU的8V 890引擎
8000CC在4250RPM時輸出986馬力
三菱的6M70
12882CC在2000RPM時輸出420馬力
有些東西不是這樣比的

原文章由 rall206 於 2012-2-28 20:16 發表
柴油引擎也是有小CC數的
只是不知道能否做出
600~1000這範圍內就是了
柴油引擎性能應該不比汽油引擎差才是
個人認為最大的問題在於
扭力太大
轉彎應該很容易噴掉.....

600~1000是什麼意思.
是指引擎轉速還是?

600cc~1000cc

引擎排氣量

柴油引擎不稀奇啊，數十年前在鄉下，多的是耕耘機柴油引擎
改裝的三輪貨運車，有的還要用手轉飛輪發動，有興趣自己去
搞一個自己組裝一台機車來玩玩。

原文章由 一點 於 2012-2-28 19:57 發表
重機用柴油引擎...
想做幾CC?
柴油引擎一般來說要有3千5百CC以上.
引擎運作起來才會比較穩定.
而且轉速上..能幾轉.哇嘛不知..
我知道2百多P的共軌引擎..
了不起才305X轉就紅線了...
有些更低.2600轉就紅線..
而且柴油引擎本體幾乎都鑄鐵..
重量上增加那麼多.操控性也會變不靈活吧..
加速性能上..因為柴油引擎拉轉偏慢...
而且轉速又低.所以說加速性能好不到那..
但又因為低速扭力豐沛..
所以大都使用在重型車輛或機具上...
應該就這樣吧...

現在的轎車柴油引擎不用做到3500 c.c 就可以上市了......
重點是柴油引擎沒有火星塞，它的點燃方式和汽油引擎不一樣.......

原文章由 一點 於 2012-2-28 19:57 發表
柴油引擎一般來說要有3千5百CC以上.
引擎運作起來才會比較穩定.

現在排氣量較小，掛TURBO的柴油車很多啦...已經不限於大型車輛了...@@

隨便舉個例：
http://www.ford.com.tw/servlet/C ... FYPage&site=FLH

光那重量就不適合放在機車上了.....................

之前那篇提到了 CC數好像拉到一千七

扭力是超級驚人的多 馬力卻是很弱 巡航好像一千多轉就可以了...

科技是日新月異沒錯...LED來說好了 省電 又高亮度 卻只有某牌做頭燈而已
還是有東西要去克服的....

柴油引擎也是 高扭 掛渦輪 機械增壓...小CC數也可以跑很快
要克服的就是運轉聲音 重量 還有價格...有的柴油車賣的比汽油還貴些
((F牌的 忙*歐

還有BMW 520d