重機好像可以從cc數判斷車高

街車沒這問題喔   和cc數也非絕對關聯    單純是車種

原文章由 dad2is 於 2012-2-12 01:57 AM 發表
084.gif  各位好  小弟又上來發表新研究了

剛開始我是觀察到阿公阿嬤的小50cc到速克達125~150cc

後來再觀察黃牌....紅牌　

cc數跟車高好像都成正比吧  小弟我170cm 好像所有黃紅牌的重機都要墊腳  好像沒有一台可以'真正'踏實

而我心目中的R1 跟阿魯1000 至少要175~180吧  因為坐墊比較寬  

難道170要踏實實地就這摩難嗎?068.gif

各位請說說你的看法

您多心了 那y2k 與哈雷 大魔神 cb1100的座高 怎麼說 還有周杰倫那輛怪胎車
設計上而已 並不是看cc數

板上不是有女騎士
騎阿魯嗎!!!

不夠高請穿車靴
降低車身前後避震也要重新調整
原廠設定就是如此
身高162的女生騎600級 公升級跑車大有人在
不是路不平
而是你不行

那...騎GOLD WIND1800不是騎到腳抽筋...

原文章由 血嶽至尊 於 2012-2-12 10:22 PM 發表
那...騎GOLD WIND1800不是騎到腳抽筋...

放心 我記得哈雷有輛2200cc的xd 要穿高蹺騎了XD
如果真的要以CC數決定車高 那他車殼有一邊要做爬梯 哈哈 哈

[ 本文章最後由 烈火戰車 於 2012-2-13 00:36 編輯 ]

完全錯誤的觀念.....
應該是車子的設計取向和重心配置決定座高

普遍來說仿賽比街車還高,600c.c仿賽比公升級仿賽還高
還有像nsr250就比我的nsr150還低

所以跟排氣量完全沒關係@@"

那已y2k的排氣量 可能需要電梯

怎麼都沒人提到目前市售車排氣量最大的"火箭三號"?

備註：Y2K非量產的市售車，且台灣也不會引進!

[ 本文章最後由 jerryang 於 2012-2-14 10:56 編輯 ]

開文的真的有騎過重機?

怎麼有騎重機的還會問這種問題