檔車初驗 蛻去速克達的悠閒

話說  上了大學   感謝爸爸送我的勁戰
其實現在的小孩真的很幸福
想想長輩他們那一代  就可以知道了
學生時代要有一台屬於自己的車
很少家裡會買的 都要靠自己賺存錢

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大二了   說真的   埋在心裡的願望
檔車   是一直在追求的夢
不方便   沒車廂   打檔很累......  
但真的喜歡就能克服這一類的侷限
買車時  真的是一竅不通   經朋友利害分析
想說第一台   還是乖乖先騎速克達好了


一年過一年  打聽了一段時間   
看到的符合我需求的 >>>>消失匿跡的那頭豹<<<<   
在和家人的討論下   雖然開始不是哪麼順利
開始是安全的考量   ＝ 正的肉包鐵 ＝   
但經過和家人的討論和分析(ex會騎快 會飆  騎甚麼車都一樣)
意外   雖無法防範   但良好駕駛觀念   往往是那保障
我相信   父母的考量多數的是愛子(愛女)心切
最後謝謝家人   並不是讓步或妥協  是尊重我的決定

   

  
這幾天   或許是不捨吧   騎得特別慢   想多陪陪她
在昨天   很不捨的告別了陪伴我兩年的肥鵝
兩年來   謝謝妳   我的第一台  新勁戰


昨天順利的牽了雲豹200　　
慶幸之前有向教會中的叔叔討教騎檔車
以及暑假有去學開車　
對我原本的起步罩門　離合器　開始收放得宜
雖然昨天氣候不佳　但這從中壢騎回汐止的初體驗
真的比私下演練一百次還有成效
包刮山區行駛  下班塞車的市區   停紅燈的退檔   正確不拉離合器過彎 等等
這道理正應驗把一個英文不通的人丟到美國
為的生活  為了往前走   有股推力使你逼著自己去學語言
昨天也一度人生地不熟
還好遇到一位熱心的伯伯 (應該可以當我爺爺了)
騎馬車說幫我帶路   北部人也是有很熱情的
有趣的是他跟我說他不會騎不快
我想說沒關係  我也快不到哪去
但  他的慢是 70km/h     還好沒被他海放XD   


以後還真的要多來這請各位解惑了

第一次的打檔之旅   也開啟的坐上人生第二部的生活

曾經也有這一份熱血過
只是迫於現實的影響 (( 帶書 裝東西 裝女朋友皮包XD
所以還是選擇騎速克達
雲豹200是台好車值得讚許099.gif

可以幫我解答一下 不拉離合器過彎是正解嗎
可以跟小弟講一下原因嗎 感謝
小弟以前知道拉離合器下山是錯的 危險的
過彎我就不確定
可是我還是都很不自覺的會去拉
第一習慣 第二感覺滑比較遠比較省油
感謝大大回覆

小弟也跟您一樣
目前有一台自己親手賺到的新勁戰..

但是自己的內心也是有一個 紅屁屁的夢想
當然也不可能直接升級到紅屁屁.. 這是最終夢想 XD

小弟也很想要想辦法去買一台 T1 或 仿賽酷龍
先排除車子本身的問題
小弟很喜歡 騎騎車 舒服吹著風  跑跑阿婆灣的那份感覺呢e7e88a57.gif

未來有能力一定要先牽一台檔車

其實正確的過彎是先將檔位 速度降到需要的低檔位
(降檔的時候要補油   不然檔與檔之間銜接又因轉速圖高  產生檔煞)
近彎的時候是 回油的狀態 不像速克達還在給油
在彎中的絕佳時機開始補油
出彎點出現   準備進檔

妳可以去看  彎道聖經  裡面說得還算詳細  只是蠻多的

[ 本文章最後由 sareniz153 於 2012-2-9 16:50 編輯 ]

歡迎加入檔車的世界

其實檔車我買過兩台
第一台是 1976年的二行程 偉士牌 左手打檔
第二台是 滑胎版小雲豹

檔車魂一直在我心中浮現 但是卻被下雨天給澆熄了
所以換BWS125

我的建議買檔車其實應該身邊要多一台代步用的塑膠車
才不會被下雨天打敗

如果進彎拉離合器   出彎補油補不夠
可能會因為強大檔煞 造成一股頓挫感外 在大力一點可能後輪就鎖了

當你離合器切開 你是依靠你當初給的動力在錢進 其實某種程度來說
   應該算是速度不受控制單單靠慣性在滑行 ， 如果遇到突發狀況
   引擎只有怠速 ... 你還要催油門 催到剛好的轉速，要不然太少
   強大檔煞...太高就衝 危險

最重要的 引擎沒有動力 輪胎跟地板少了一股接觸力 ... 過彎的時候
很像在做 切線運動 時速快點會沒辦法按照線走 因為會慢慢的脫離你的行車路線 會很危險

所以離合器乖乖按 這對你的生命比較有保障
當然也有很特殊的騎法 不過那真的就算了 不要多想