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請教DINK250的化油器混合比調整問題

原文章由 JAM 於 2012-5-26 13:39 發表 請教DINK250的化油器混合比調整問題4951
EGO250 / DINK250
車況好的情形之下
GPS顯示極速在 125 ~ 130 km/h之間 (錶速140 ~145km/h)
來點順風或小下坡的話
大約可以上到 135km/h 左右 (錶速已經接近150km/h)

說實在的
原廠未改之下
單缸249cc  /  CVT傳動結構
這樣的極速表現很不錯了 ~

是阿
我的也差不多這個性能
曾經在超級大風的溪州大橋上跑過表速155
不過就那麼一次
也是唯一一次轉速表上到第八格

jam大你的起步會抖抖嗎???我的貼皮磨合後還是會抖抖耶
真的很討厭

我們要不要組一個老頂客俱樂部阿
一堆頂客俱樂部都倒閉了說 請教DINK250的化油器混合比調整問題2762
原文章由 saxoangel 於 2012-5-26 15:40 發表 請教DINK250的化油器混合比調整問題8078
化油器通常大家都這麼調:

先去外面買包煙買瓶飲料看檳榔妹,反正就是去外面騎個15~25分鐘

回來後立中柱,先把怠速調到大約3000~4000轉讓後輪轉沒關係!

再調混合比螺絲,先順時針轉小,感覺轉速掉下來就逆時針轉大

慢慢轉,轉大到轉速不再往上飆,再轉下去又會轉速掉下來時,就是那個點!!!

接下來看個人,有人會不動.有人會往下調稀1/4~1/8,有人會再調濃1/4~1/8

最後再把怠速螺絲調到對應你引擎的怠速區間就可以了!

(2V車種約1400~1700,4V車種約1600~1900)以上是本站車友所教的!!!


跟我調整的原理一樣
也是先把轉速拉高
然後混合比調整到底
接下來重覆幾次轉速爬升的流程
之後在濃1/4圈 請教DINK250的化油器混合比調整問題7548
43#
JAM 2012-5-26 21:18 只看這個作者
原文章由 cs_einstein 於 2012-5-26 18:04 發表 請教DINK250的化油器混合比調整問題6922

是阿
我的也差不多這個性能
曾經在超級大風的溪州大橋上跑過表速155
不過就那麼一次
也是唯一一次轉速表上到第八格

jam大你的起步會抖抖嗎???我的貼皮磨合後還是會抖抖耶
真的很討厭

我們要不要組一個老頂客俱樂部阿
一堆頂客俱樂部都倒閉了說 請教DINK250的化油器混合比調整問題9916


我的從新車到現在4萬多km的里程
都沒有發生過抖動的情形耶~

離合器方面
我用原廠離合器也是不會抖
可能我的運氣比較好
這一組離合器跟碗公匹配良好

< 重車論壇 > ( Moto City )那邊的速克達版版主 -- 小南
他的DINK250傳動方面也是全原廠組件
新車到現在也沒有起步抖動問題

不過
他曾經刻意打亂原本順順轉油門的習慣
只是為了知道什麼是起步抖動 (他的車從來沒發生過 )
起步油門瞬間大開或急加速 (市區)
後來的日子真的開始起步有點小抖的狀況發生
可是他連傳動都沒有加以檢視或整理
恢復原本順轉油門的騎車方式
一些日子之後 ..... 又回到完全不抖動的狀態了(自動磨合)
所以
我認為騎乘習慣也有相當的關聯性
我自己也是那種起步慢慢來順順轉油門的人

EGO/DINK俱樂部在大羊那邊有專屬討論版塊
但是已經冷卻很久了 請教DINK250的化油器混合比調整問題6027
對阿
那個版已經倒閉很久很久了說

我的抖動情形非常嚴重
可是我起步也很少大罐油門說
下次想試試看機牌的離合器
聽說不錯用

今天去換機油
換下來還有950CC
算相當健康
結果晚上去完大稻埕碼頭
回程時排氣管跟缸頭的接合處竟給我漏氣
一直發出嘣嘣嘣的聲音

等明天白天在來檢查是螺絲噴掉了還是海棉掛掉
真的有夠雖 @@
新一代頂客家族唷!期待~
愛護地球資源,從磨光兩側胎肉開始~
不然大家把FB帳號密給我
我用FB組社團好了
看看能不能讓老頂在活絡一次

順帶一提
我的排氣管破了
在前管鎖防燙片的鎖孔處
整個撕裂
唉呀呀又要拿去燒了
阿~
妳們250的油耗

比我的150還要好耶><
用自己的雙手來做一台屬於你自己的車~GO!

你的150有大改嗎???
之前我的奔騰G3大改下去
油耗也只有20~23KM左右
原文章由 cs_einstein 於 2012-5-27 22:49 發表 請教DINK250的化油器混合比調整問題2169
你的150有大改嗎???
之前我的奔騰G3大改下去
油耗也只有20~23KM左右


我的是正149CC請教DINK250的化油器混合比調整問題6777
用自己的雙手來做一台屬於你自己的車~GO!

請問fb有頂客家族嗎