KYMCO不死鳥...VP125(GY6族引擎)之重現在大潤發

VP跟GP的零件幾乎都通用吧
吃機油的問題 不知道沒注意過

我怎麼感覺跟你大不同
不管直線或彎道
都是勁戰車系比較好騎
碰巧你說的車種我剛好都擁有過
我騎新勁戰
我弟騎勁戰
超五150只不過是動力大+車輕
純粹拿來雙載代步用

不過有一點我實在搞不懂
超5 150官方規格淨重117kg
使用說明書標示乾燥重(淨重)107kg
新勁戰官方規格乾燥重量114kg
我的四期噴射使用說明書標示乾燥重量113kg
假設乾燥重量超5 150輕四期噴射新勁戰6kg
這6kg不會差太多了一點
不過原地推車或是移車拉後扶手
新勁戰也太重了一點吧
勁戰就感覺還好

單以同一台車來講，
飄不飄光是胎和懸吊有沒更改過就差很多了

說真的，新勁戰沒改前後懸吊其實挺糟糕的
(((動力跟制動就別提了...更心酸難過而已
只是只較不會有像坐船的感覺，但原廠還是很軟很搖
不過壓坑洞比較像摔在地上，不像有些車會彈了又彈

我比較偏好勁戰>雷霆>新勁戰
勁戰本來車手高度就已經夠"吊手"了
結果新勁戰更嚴重...也更笨重
我174中等身高騎久感覺還是覺得肩膀酸

以上是個人感覺啦
(((新舊勁戰+雷霆都各騎了一年多
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新勁戰再重沒比雷霆重啊
會覺得難搬車只是因為後扶手太高了
施力點比較不輕鬆

除非你是整台車扛在身上，不然那六公斤差異其實不大
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回歸正題

VP真的好騎而且很順
朋友有牽一台
只是單一卡很弱、原廠避震很軟
只可惜他手頭緊，不然之前團購的KAO避震挺不錯的入門款
(((今天朋友的JR有裝上車囉

原文章由 mark68168 於 2011-12-25 21:27 發表
今天下午想說版上有在推薦MOTUL的機油，
剛好有空去鳳山大潤發逛，
一到了機車用品區一看......

蝦餃？！......怎麼圍了那麼多人？！
是有試吃嗎？？？


結果看到一堆歐巴桑圍著VP125(純-紅、白、灰、黑四色)在跟賣場店員講價錢(碟煞版5W1辦到好員工價再打95折)，
另外兩個手腳機靈的在狂搬MOTUL 3100 GOLD~~~@_____@|||

腰瘦...
這是要回家開車行喔~~~

回程騎著達可達50......冷汗直流不知道為啥......

是我理解力太差嗎
怎麼看不懂重點....

kdu車系是哪裡很糟糕?
別小看kdu或gy6車系
通用性高,零件互換性好...不怕找不到料
重點是便宜
同樣改起來不輸suzuki會跑
它們大紅大紫的年代雖然已經遠去,
不過還是有市場的~
以上~是小弟的淺見...

所以看完前面大大的解說
G3算是好車囉~!
希望她還能陪我10年

我想他的意思是終於有碟煞VP噴射出現吧

進入噴射時代, 大潤發只有賣鼓煞, 我就沒再推薦這台給朋友買
我也是前幾天看到終於碟煞款也出現了

雖然現在已經有碟煞VP化油在騎
哪天我車突然顧路, 我還真的沒有能買的車
現在有碟煞VP噴射, 就有點蠢蠢欲動
因為現役中年VP只剩下30km/L的油耗能力(原本有33km/L)

不過上個月才剛改了對四卡鉗~~~手感真的好很多
只能看我家裡面的老50啥時要報廢了~~~