V1 125fi升級150後冷車發動

我是騎乘噴射v1 125,前陣子單套57缸更換噴油嘴(雷霆150)

車子發起來後還是要熱一段時間排氣才會順暢

想請問一下,我可不可以拿v1 150的ecu改善呢?084.gif

我很好奇.
你為何當初不買V2 150比較省事

原文章由 smtpcb 於 2011-12-14 14:59 發表
我很好奇.
你為何當初不買V2 150比較省事

車子是我爸給的  我也很無奈阿..

你噴油嘴上錯
請不要用CC數去判斷噴油嘴合不合用

光陽4V的 G5&RC&VJR&MANY 都是同一顆
光陽2V的 GP&G4五期&V2 125&V1 125&頂客180 也都用同一顆

你可以換V2 150的噴油嘴...跟125的不同

不過最根本的解決辦法就是ECU問題
125韌體跑150的缸...當然會不順
最主要就是進氣壓力的不同

原文章由 五結大龜獅 於 2011-12-14 15:32 發表
你噴油嘴上錯
請不要用CC數去判斷噴油嘴合不合用

光陽4V的 G5&RC&VJR&MANY 都是同一顆
光陽2V的 GP&G4五期&V2 125&V1 125&頂客180 也都用同一顆

你可以換V2 150的噴油嘴...跟125的不同

不過最根本的解決辦法就是ECU問題
125韌體跑150的缸...當然會不順
最主要就是進氣壓力的不同

所以...可以直接更新韌體嗎?!

不可以更新軟體

只能整顆原廠ECU換成原廠150的~不過這樣也未必會順

你只有兩種方法可以變順

1.換市面上改裝噴油嘴(對應150CC)
2.掛供油電腦調整空燃比

最好的辦法就是將ECU更換為V1-150的原廠ECU
因為光陽是將ECU跟節流閥做在一起賣總成
所以噴油嘴也一併解決了

至於V1-125韌體要硬刷V1-150韌體
光陽還沒開放這項服務

原文章由 bk6ee2ee 於 2011-12-14 16:59 發表
最好的辦法就是將ECU更換為V1-150的原廠ECU
因為光陽是將ECU跟節流閥做在一起賣總成
所以噴油嘴也一併解決了

至於V1-125韌體要硬刷V1-150韌體
光陽還沒開放這項服務

V1-125ECU是跟節流閥在一起  V1-150 ECU跟節流閥 是分開的喔 主配線也不同 所以無法直上 V1-150節流閥上多了TPS感支器與進氣與溫度感知器 和 旁通閥 所以你要直接套150的電腦 要改很多喔

n255155 發表於 2011-12-14 15:13
車子是我爸給的  我也很無奈阿..

http://forum.jorsindo.com/thread-2350139-1-1.html

那你之前的文章怎麼還這樣講