造重車“趕集”了？力帆摩托

大陸造機車的工藝，
不論車子的品質如何，
但在外型設計上整個是超越台灣190.gif
這種極簡的風格，又不失設計感跟飽滿感(肌肉感)。
把建築上的新一代設計取向套用在機車上，
質感滿分阿
(品直再研討)

我大陆的我也第一次看到力帆的重车，样子丑死了不过是一全很好的开端希望会越来越好，前段时间的车展力帆似乎与mv阿古斯塔合作了，一台全新款的f4在那卖！

台灣小CC數的車就夠賣了

你沒看價格一直長  腹腫笑的多開懷?
同種車 國產 外銷比內銷便宜了將近四萬

你說 台灣小車夠不夠好賺?
廠商賺小車就飽了
哪還會想去買大CC數的?

不見一台250都可以買二手400了嗎?

原文章由 e791122888 於 2011-12-2 16:40 發表
看來又是日系舊款車的山寨骨子+歐美設計師外表...
只能說大陸有錢好辦事

笑人家山寨骨子前 麻煩看看T1跟野狼的骨子跟外表...

不要笑別人 對岸笑我們笑更大 到現在還在玩單缸檔車..

人家對岸都在玩四缸了 笑人家有錢 以前台灣不是常笑

大陸沒錢 現在大陸拿出錢來研發重機 怎麼台灣還在原地踏步

還在搞250  T2檔車...賣的卻比對岸的4缸600CC重機快要等價了

[ 本文章最後由 4722033 於 2011-12-3 12:06 編輯 ]

我喜歡它的尾巴造型.....

＂ 腹腫笑的多開懷？＂....哈哈！就是因為笑得太開懷所以腹腫！

看側面線條想說不錯看,
一換到正面,天阿這啥鳥....

原文章由 徒步旅行者 於 2011-12-2 15:39 發表
最近一直風傳“力帆”摩托也要出重車，一直覺得是開玩笑的事情，難道造重車就像趕集，大家一起來的才熱鬧？

不廢話，上圖

2.8L油耗？不只是怎样算的？

原文章由 abc3564723 於 2011-12-2 21:50 發表
台灣愛車人很多....但也只有2300萬人民裡少數的人，但看看大陸幾億人口~可見愛車人士也是台灣的幾倍阿@@

唉……再多也没用啊朋友……600cc的车全国（大陆）能上牌在路上自在走的地方，我是怎样也数不出来……

原文章由 huang8410 於 2011-12-3 14:37 發表

唉……再多也没用啊朋友……600cc的车全国（大陆）能上牌在路上自在走的地方，我是怎样也数不出来……

上海跟北京環內都可以合法走阿
只不過買得起的也看不上這種車
騎出去只是丟臉

我無意攻擊不是說車不好喔
是他們的環境光買張牌照都不止這車價
肯定是上高價外貿大車