大家好,我是大陸這兩台錢江黃龍600的車主之一,由於種種原因,無意連接到這裡,看到大家對黃龍600有比較大的興趣且有些方面還有些誤解,特此說明下!
不打上錢江而用貝納利商標,工廠估計是用較低廉價格的車型來達到貝納利品牌在大陸的深入化,走的是如同合資品牌的本田,鈴木,雅馬哈之類的路線!
還有就是關於后搖臂靠近排氣管的電源接頭,不知兄弟說的是哪裡?我找來找去就兩個,一個是靠近后碟刹泵的一根線,是屬於速度傳感器,還有就是尾燈上的,不過不用擔心,尾燈的線束總成是往後座墊上走的且都是防水接頭,不存在問題,
還有關於油箱蓋掉漆,首先,我得說,大家得看清楚,那道痕跡很深,是劃痕,不是掉漆,由於我這兩輛車都是屬於工廠的工程樣車,不是經過生產線下來的產品,並且由於包裝匆忙且比較簡陋,存在運輸途中的損傷,是很正常的,但到明年一月后,此車量產從生產線上下來,就會好很多,有專門的大排量的包裝,比現在結實很多!
此車的前輪卡鉗雖說是仿BREMBO輻射四片式的,但是制動效果還是很不錯的,由於價格的因素,沒有用國際知名品牌也是可以理解的,您可以買回后再升級,價錢還是不貴! |