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[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版

来源: 其他 tkop0113 2011-11-16 21:21 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版702
繼上一次的Akrapovic Exhaust後，雖然大牌還是難產中，不得不說一下公家機關的處理效率真的、真的不是普通的差，但進化是依舊不遲滯的。

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9294
bitubo 這個除了瑞典OHLINS以外，另一個義大利避震大廠，在避震器改裝的世界裡，Bitubo算是比較有顧到速克達市場，舉凡國產速克達、進口速克達…等。

當然也包含了我們的T-Max
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9310

既然決定要上了，那事不宜遲，開始動手拆吧！
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9666

在拆卸之餘，我們先來看一下這Bitubo的真面目
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版1567

一打開，什麼都沒有，只有一袋說明書及貼紙、序號
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版4270

於是乎，將底下的泡棉移開，在將袋裡的東西攤開來，就成了這副模樣
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版2625

不知道能貼哪裡的貼紙
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版2756

好吧，既然主角是前叉阻尼套件，那配角就先去旁邊吧！
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版8936

特寫一下
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版7647

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9175

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版3754

再看一下車，嗯，還在拆
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版4070

繼續看這邊，還有附上FUCHS的前叉油1公升
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版5912

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版8649

東西配件少少，看得差不多了，繼續來看拆車吧！
對於這組裝精細的速克達來說，挖殼可不能用一字起子，傷了烤漆就糟糕了
所以我們用特殊工具
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版1475

不一會功夫，前面拆下來囉！
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版656

接著，卡鉗也移開，兩邊都要
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9141

再來就是把前輪拆下來
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版8075

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版2310

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9213

不遲疑，直接拆前叉囉！
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版8776

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版6600

很快的，兩支都下來了
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版1626

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9515

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版3364

打開上蓋
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[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版6540

將油倒出來、彈簧、墊片也一併取出
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版2322

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版5786

然後將土封拆下來
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版2659

固定環也要拆
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版8001

接著將阻尼棒底部螺絲拆除，這樣內管也會下來，跟一般車的拆法大同小異
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版3832

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版8459

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版4303

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[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9567

拆下來後就是進行乾洗油清潔
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[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版6249

看著前面的兩支手臂即將變得粗壯的T-MAX，以及坐在上面的ROSSI Winter Test 2010
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版5604

洗乾淨了，要好好擦乾淨
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版5545

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9108

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版6384

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[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版7563

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9914

接著就是組裝囉！
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版1750

Bitubo專業技師(偽)
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版1256

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版5796

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版3399

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版213

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版5474

我們先將預載放到最軟
是的，這組套件可調的地方就在於這裡，預載可調
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版5780

然後用量杯量出適量的前叉油倒入前叉中
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版4770

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版3053

要把空氣放乾淨
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版7419

好了之後鎖緊
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版597

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版1490

終於可以裝上車了
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版2829

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版3895

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版5473

裝回前輪
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版2377

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版8918

上Snap-On扭力鈑手
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版1031

裝回卡鉗與ABS感應線
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版1636

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版526

裝回前土除
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版8738

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版7474

裝回車殼與腳踏板
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9626

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9624

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版8940

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版5824

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版8865

裝上原廠風鏡
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版26

剩下的很快就都裝好囉
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9841

去跟同伴會合了～
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版2858

感謝收看～[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版4510

[ 本文章最後由 tkop0113 於 2011-11-16 21:33 編輯 ]

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skyhsiao1979
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  發表於 2014-8-22 16:54
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2#
S873068 2011-11-16 21:44 只看這個作者
哈哈...很爽吧！

接下來就是Bitubo後避震器了
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3#
Handsomeedison 2011-11-16 21:45 只看這個作者
詳細解說，且宇翔大拍照拍的很漂亮！

實在太勸拜了e7e88a57.gif
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4#
銀箭 2011-11-16 21:47 只看這個作者
感謝分享
這組前叉組真不錯

[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版1317
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版465
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版5431
Là où tout a commencé, là où tout finira.
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5#
JemappelleKevin 2011-11-16 21:50 只看這個作者
T媽媽真的是好帥阿!!! 真正的速克達!!![開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9042
年輕時 就是要搞台機車!!!
雖然我的配備不如別人  但我的熱情絕對不比別人少!!!
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6#
rick616 2011-11-16 22:04 只看這個作者
帥耶!!!  技師穿D牌工作衣~
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
t812383 + 5 叔叔眼睛真利~!

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7#
tkop0113 2011-11-16 22:07 只看這個作者
原文章由 rick616 於 2011-11-16 22:04 發表 [開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9836
帥耶!!!  技師穿D牌工作衣~


住巷子內的喔！車友

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8#
aids_3000kimo 2011-11-16 22:09 只看這個作者
原文章由 S873068 於 2011-11-16 21:44 發表 [開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版2459
哈哈...很爽吧！

接下來就是Bitubo後避震器了


的確...前叉改了之後就馬上感覺到後避震有點跳了...093.gif
壓的低不代表騎很快，騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
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9#
飛行武陵一 2011-11-16 22:22 只看這個作者
改裝是不錯
但車子讓人這樣拆還真是不放心
尤其是進口車[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版4752
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10#
aids_3000kimo 2011-11-16 22:29 只看這個作者
原文章由 ckl0122 於 2011-11-16 22:22 發表 [開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版4393
改裝是不錯
但車子讓人這樣拆還真是不放心
尤其是進口車[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版6816



進口車才是要給有拆過的人去拆，自己沒拆過，很多卡榫的眉角都不知道，到時弄斷了非得買新的之後，你就知道進口車和國產車的差別~068.gif

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2011-11-16 22:33 編輯 ]
壓的低不代表騎很快，騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
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