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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 黃/紅牌車研究室 › 鍊條傳動和皮帶傳動的差別
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鍊條傳動和皮帶傳動的差別

来源: 其他 宅鋼 2011-11-8 22:33 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-31 10:45 編輯


最近12年的T-MAX剛發表
原本的鏈條傳動改回了皮帶傳動
請問這樣有什麼差別
小弟我想了解一下鍊條傳動和皮帶傳動的差別5240


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2#
伸手牌 2011-11-8 22:51 只看這個作者

回覆 1# 宅鋼 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-31 10:45 編輯


鍊條 - 可傳輸較大動力
正時皮帶 - 安靜 好保養 輕


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3#
cellar789 2011-11-8 22:52 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-31 10:45 編輯


鍊條是確動
皮帶是摩擦
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4#
烈火戰車 2011-11-8 23:14 只看這個作者
原文章由 cellar789 於 2011-11-8 10:52 PM 發表 鍊條傳動和皮帶傳動的差別9187
鍊條是確動
皮帶是摩擦


注意看圖 他新一款的皮帶設計有齒盤 所以不會打滑
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5#
宅鋼 2011-11-8 23:38 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-31 10:45 編輯


如果要以性能取向的話
哪一種設計比較好




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6#
伸手牌 2011-11-8 23:45 只看這個作者

回覆 5# 宅鋼 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-31 10:45 編輯


純論性能當然鏈條好
動力傳遞損失小


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7#
reebok99938 2011-11-8 23:47 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-31 10:46 編輯



所以MOTOGP沒人在用皮帶的XD


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8#
woolchen 2011-11-9 00:33 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-31 10:46 編輯


齒狀皮帶傳動效率是優於鏈條的
而且也輕多了...
至於 GP 為什麼不採用...說真的我也不知道
該不會賽事規則有明文規定吧~?
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9#
VolcanoFerrari 2011-11-9 00:33 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-31 10:46 編輯


而且皮帶比鏈條有彈性
傳動時皮帶會比鏈條吸收較多的動力
所以效率比鏈條差喔084.gif
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10#
波波 2011-11-9 00:38 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-31 10:46 編輯


皮帶可能比鍊條易斷
所以才採用鏈條吧?(猜測)


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