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yao1977 2011-11-13 03:29 只看這個作者
冤冤相吵何時了!!!!!!!!!!!!!!
2輪肉包鐵!!!
4輪鐵包肉!!!
紅牌重機路權比較汽車當然OK啊!
該有的路權應當要有~但是...
當2輪4輪發生事故 哪個比較處於劣勢!
當在道路上4輪違規發生事故的話 倒楣的是2輪(撞擋風玻璃/輾過/噴到對向輾過或撞擊物體 輾過沒趴卻被後車的輾趴107.gif  因為肉包鐵)~
2輪違規發生事故的話 倒楣的還是2輪(後面4輪反應不及撞/輾過 真雖小 因為肉包鐵)~
4輪對4輪或6輪/8輪/10輪/12輪 倒楣的還是4輪(夾死在車內 因為被夾死的遇到多輪的 因為我大台)除非是剛好路線碰撞點 不然倒楣還是4輪的!
(((備註:越多輪比喻越大台)))
政府遲遲開放我想是因為:
高速公路每天都有死傷事故 但都是4輪以上~
就算死傷也是4輪/多輪的~不想高速公路上添加2輪的死傷!
倘若高速公路加入2輪 發生事故的話~
肉包鐵的下場 絕對4輪對4輪以上還慘!
4輪對4輪以上發生事故還不見得會死或受傷 甚至人平安 只是車子受損而已!
2輪的話呢??????????????
天有不測風雲~一切就順其自然吧!!!
總之會上高速的還是會上 不會上的就是不會上~
會保護自己的就裝上前後鏡頭行車紀錄器!

所以 以上六頁的 賣勾吵啦!

[ 本文章最後由 yao1977 於 2011-11-13 11:29 編輯 ]
這對於黃牌車主而言無非是個福音
有錢的話買個黃牌體驗一下也好
感謝情報分享
183#
蒼冰 2011-11-13 16:47 只看這個作者
簡單來說 反正開放了 要不要上

自己決定  我有重車 但是如果要我一個人上去 我還真的不敢

如果說是車隊 我才會上去

還有 行車紀錄器必備!!
原文章由 sarrylai 於 2011-11-9 18:12 發表 文章已刪除 文章已刪除 文章已刪除119
不用回復一些有的沒得
我沒說二輪事故率高
我是說二輪車禍死亡率高
搭配台灣的過失致死
真正無辜的四輪難道不會想抗議?

再引用你說的雨天水濺問題
重機是有雨刷嗎?
更不用說100公里以上風壓 和汽車卡車高速經過的風(RV車種或許還好些 仿賽的 哼哼)
危險自然是危險
要馬你們上國道就是在慢車道騎
不然真得太危險

你也別在那說些有的沒的
等你騎過 體驗過再來說吧
這些擔心都是沒用的 試辦後不就知道了?
對這些為了反對而反對的人  打再多字也沒用文章已刪除 文章已刪除 文章已刪除2266
從一件重機上國道的事件,就可以看出這個國家人民的民主素養
今天不管是一般道路快速道路或者高速公路,也不管你是搭乘或騎乘何種交通工具都會有發生傷亡的可能性
但不能就因為這樣而去限制用路人應有的路權
政府既然開放重車買賣也開放人民考取大型重型機車駕照,也收了牌照燃料稅
就應該把應有的路權還給人家