2012 YAMAHA TMAX 530

原文章由 aids_3000kimo 於 2011-11-8 12:58 發表
我只覺得那終傳皮帶在下雨天騎車，泥沙噴進去的時候只會加速讓皮帶更快的耗損...所以新款的耗材又多了一樣...

還是以前車型的鍊條感覺起來比較好...至少可以很久不用去換那鏈條...

但是魚眼真的好讚 068.gif

皮帶沒這麼不堪、路上一堆美式機車也都用外露皮帶

皮帶比起鍊條來說價格會便宜一些、而且傳動的噪音很低
只是壽命沒有鍊條強大、有一好沒兩好囉！

新T媽車頭好水!!!...e7e88a57.gif

尾燈有點像RSZ...

我更期待它在台灣的報價

感覺真棒 跟之前T媽快看不道相似處

不知來台價格會不會親民

太可惜了就差那麼一點點~
20CC

別在那邊20CC怎樣黃牌怎樣了好嗎...真的很煩耶 就不能好好看車嗎
誰叫這鬼島是全世界第一個把排汽量做黃紅牌區隔這種白癡政策的國家
人家500變530根本不影響

[ 本文章最後由 血嶽至尊 於 2011-11-8 23:23 編輯 ]

人家 日本山葉 是放眼全球 銷往全世界

不可能為了台灣 特地又去 重新變更引擎cc數設計

只有台灣 再分幾西西 什麼顏色牌照可以怎樣之類的劃分

國外 有些國家 有些路段 只要125以上 就可以 行駛 高/快 速公路

只要合理的管理及遊戲規則 是可以接受的 而不是一魅的禁止

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另外像 有些 原廠的配備 我們不滿意 只要在安全範圍 不去影響到其他用路人安全及安寧

是該 開放 至 公路總局 監理所 合法登記在行照上 變更項目 若未登記及不符合規定

抓到就重罰...

不過要政府 改變不太可能 牠們只要簡化在簡化 改變 對牠們 太麻煩了 會來不及下班吃飯 摸魚啊!

[ 本文章最後由 castrol711 於 2011-11-8 23:25 編輯 ]

帥到掉渣....但差那20cc上.....

為什麼不多給一點L>_<

t媽媽越來越正點了！！！
已經不是流口水是流鼻血呀！！

你是本田派來的吧~   (煙)