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請問日本四大廠的公升級跑車差別
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請問日本四大廠的公升級跑車差別
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Henry1241
2011-11-7 17:13
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-15 17:14 編輯
各位前輩們大家好 小弟我是個初對重車世界有興趣的初心者 所以我想在此請問各位大大 日本四大廠的當家同等級跑車( YAMAHA的YZF R1 KAWASAKI的ZX 10R HONDA的CBR1000RR還有SUZUKI的GSX R1000) 這四台公升級跑車的車性 優缺點 或是各位大大對他們的看法 在此懇請各位大大賜教
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kyo9674
2011-11-7 17:51
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-15 17:14 編輯
我都以11年的車型來稍微說明一下好了
11-R1 優點:動力很狂暴 十字曲軸的加持 動力輸出跟以往的四缸車型完全不同 操控靈活 最接近比賽車的感覺
缺點:車子有熱氣 不適合市區騎乘 聲浪有點類V4的感覺 看個人喜好
座高835 算是對騎士技術蠻要求的車種
11-10R 優點:剛大改款 外型比之前的忍者都還兇 有循跡防滑模式 操控靈活 總代理兩年保固
缺點:台灣版的10R只有150P馬力
11-阿魯 優點:動力還OK 輸出順順型的好上手 座高最低810 車子也最輕 配備好 原廠就送單座蓋
缺點:個人覺得一些零件塑膠感有點重 而且阿魯經典的中魚眼也沒有了
11-CBR1000RR 優點:好騎好上手 車子沒什麼脾氣 座姿舒適也低 屬於最適合新手騎的車 車子也靈活
缺點:太沒有脾氣 導致動力輸出在四天王裡是最弱的 如果是愛直線大馬力魔人 這台就不要考慮 配備也比較少一點 沒有動力模式可調或循跡之類的都沒有
個人的小排名
動力: 1.R1 2.阿魯 3.10R 4.CBR
舒適: 1.CBR 2.阿魯 3.10R 4.R1
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neo565656
2011-11-7 18:03
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-15 17:14 編輯
我也分享一下我的認知..
R1 :彎道魔術師,動力十足,引擎衰退快
阿魯:直線王
10R:不清楚
CBR:最平易近人,最平順,享受騎車樂趣,此車一流
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Henry1241
2011-11-7 18:06
只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-15 17:14 編輯
這位大大謝謝您詳細的說明 那再請問一下大大 BMW 的S1000RR可否為小弟我介紹一下 因為我還蠻喜歡這台車的 但感覺他的價錢實在有點高所以有點怯步
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x830903
2011-11-7 18:12
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回覆 4# Henry1241 的文章
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-15 17:14 編輯
我也喜歡這台!!夢想啊!!068.gif
只是愛騎車.
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kyo9674
2011-11-7 18:16
只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-15 17:14 編輯
這位大大謝謝您詳細的說明 那再請問一下大大 BMW 的S1000RR可否為小弟我介紹一下 因為我還蠻喜歡這台車的 但感覺他的價錢實在有點高所以有點怯步 [/quote]
OK 沒問題
11-S1000RR優點的話:輪下馬力輸出很強 配備好 原廠B牌卡乾 ABS 循跡防滑
快速排檔等 騎乘穩定度高 後搖臂很大一個 類廠車設計 外型銳利 總代理兩年保固
缺點的話:就像樓主你說的價錢
保養費比日本車高一點 原廠零件及改裝都貴 一個原廠單座蓋要19000 卡夢29000
車架有熱度 也不適合一直塞車 載人不好載 座椅很小一個 油門有點重手 易手酸
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x830903
2011-11-7 18:17
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回覆 6# kyo9674 的文章
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-15 17:14 編輯
沒想到大大本身的戰駒就是S1000RR...e7e88a57.gif
只是愛騎車.
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kyo9674
2011-11-7 18:23
只看這個作者
回覆 7# x830903 的文章
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-15 17:15 編輯
謝謝 S1000RR確實是蠻不錯的一台車
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Henry1241
2011-11-7 18:30
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-15 17:15 編輯
哈哈 在此再次感謝大大的講解
話說 感覺BMW S1000RR的對手進口品牌 APRILIA RSV4也是來勢洶洶說 但我個人也是比較喜歡 S1000RR
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kian98620023
2011-11-7 18:30
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-15 17:15 編輯
有人可以順便講一下ducati 1198 嗎???
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