2012年SUZUKI GSX-R1000 L2狂暴阿魯終於發表了

亂雲無極 · 2011-10-27 08:27

終於是又改回單管了!!!!!!!!
現在就看看報價了............

愛車之竿 · 2011-10-27 08:33

去年已經7X萬了

今年我看可能挑戰8字頭大關

附註:我記得台灣都是歐規車居多
為何採用日幣報價令人費解

ZaxBlack · 2011-10-27 08:58

cbr1000rr的外觀有改

本來是想買大忍者

現在變成大阿滷+cbr不知怎抉擇....

mask1682001 · 2011-10-27 09:08

從最便宜的國家進口,用日幣報價....這樣賺很大!
這是不能說的咪咪喔!.......093.gif

gary89089409 · 2011-10-27 09:27

拜託,歐規車也是在日本生產的,當然是用日幣報價.
又不像中黃蜂/CB1000R是義大利本田生產的才是用歐元報價.
歐規車不等於歐洲製造生產車.

[ 本文章最後由 gary89089409 於 2011-10-27 09:43 編輯 ]

梁肛溫 · 2011-10-27 09:40

太銷魂了啦~

重機真的是男人的夢想啊

pe545 · 2011-10-27 10:16

大燈有夠銷魂了
看到就好想買回去騎
納入未來購買之一車種

夜神月 · 2011-10-27 11:10

原文章由 howard0214 於 2011-10-27 12:12 AM 發表
真的是帥慘了.....

哪一天我的小阿魯可以進化成大阿魯呢？

找個隧道往後嚕~就能進化了

孤狼 · 2011-10-27 11:31

我想給樓上的一個讚="=b

a8y399454 · 2011-10-27 11:56

要極致輕量化終究還是要單排~甚至底排!!
證明從K7開始的雙排是錯誤的!!
但排氣管的造型個人還是愛K5/K6肥肥的三角管!!

話說HYOD這組滑塊真的很像肥皂XDD

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