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對大型重機事故惡意偏頗報導!蘋果日報踹共!

51#
sarrylai 2011-10-27 13:43 只看這個作者

回覆 50# lag9527 的文章

有些人真的很偏頗
雖然大貨車確實有跨過雙黃線大概1/3~1/2車身
也有車友有提到山路轉彎大車為了方便行駛或者大車旁邊有腳踏車或機車要超車
不可避免的會吃過一些雙黃線
但是 也不是全部吃到
看圖很明顯 不是整車到對向車道
空間也很夠
該重車也沒有煞車痕跡
有很大的可能是上一個彎壓完車速過快 下一個彎要壓車發現有大車過彎過雙黃線躲避不及而自摔

如果是直接整車開到對向車道
應該是直接對撞

以上 雙方都有錯
別因為自己騎二輪而偏頗
不管任何道路上騎慢才是安全
RIP

[ 本文章最後由 sarrylai 於 2011-10-27 13:50 編輯 ]
52#
ironpas 2011-10-27 13:55 只看這個作者
逝者已矣,願他安息對大型重機事故惡意偏頗報導!蘋果日報踹共!1391
記者問員警,員警只能就現場情況"研判"....(撞擊瞬間他又沒看到)
記者問司機,司機說他自己摔到他車下,然後....(酒駕肇事的都說自己沒醉沒喝酒)
記者問重機駕駛,他不能說話了......
有無行車紀錄器或監視器....(阿就是沒有咩,有就知道誰撞誰了)
手上資料就這些,那腥聞要不要爆?當然要嚕,反正從頭到尾都是別人說的
再加上"疑似"二個字,最後一堆人互幹互罵,都不干他的事(了不起登一個沒人看的到的更正啟示或道歉啟示)
新聞該怎麼報?阿就亂爆嚕....
53#
ggocq 2011-10-27 14:12 只看這個作者

回覆 15# zz503241 的文章

主要是體積大小 體積大的車子要吃滿線一定會過線 如果完全照著道路標線跑跟偷吃一點 速度就會差很多
而大型車還有很嚴重的內輪差的問題在...
就算閃過前輪不一定閃得過後輪
唉~媒體新聞都嘛這樣,亂報,要不然就是看鬼影就開砲...
另外新聞題材都從網路找,特別是影片那種.....
不過為什麼有這樣的亂像,其實有一半怪我們台灣人吧....
特別愛看= =",八卦那種更多190.gif
我想飆髒話了
記者是沒大腦嗎對大型重機事故惡意偏頗報導!蘋果日報踹共!7683

又失去了一條年輕的生命了
願他一路好走對大型重機事故惡意偏頗報導!蘋果日報踹共!453
油門一拜
東阿慶蔡
感覺那些什麼專門在踢爆不實報導的電視媒體

怎麼沒看到他們的報導呢?

哀...同流合污阿...

寶傑桑...幫我們評評理阿對大型重機事故惡意偏頗報導!蘋果日報踹共!3472
不曉得車友們是否有沒有遇過被重機逼車、或是被拉轉速的重機吵的不得安寧過,並不是我想開砲,而是我講我的親身經歷。我自己也蠻喜歡重機甚至有想過買一台,本身住家旁有間大型重機店每到晚上就一群車友聚集聊天,我也會過去跟他們聊幾句話。我們這條街幾乎都是住家路也蠻長的但是到了假日,車行約跑早上就開始慢慢聚集車友,卻有一些車友不顧危險直接在街上拉轉速而且都上改裝管 聲音非常震耳,不知道這些車友們有沒有想過還有住戶在休息,我也有屢次向他們訴說請他們假日要約跑盡量不要拉轉會吵到鄰居。但還是屢勸不聽

重機車友希望像歐美日本一樣開放路權,但能否也像國外車友一樣,行車守法有禮,這樣才能讓社會大眾認同接受。
重機上國道 交通部:路權視之為汽車
根據交通部運輸研究所調查,在民國97年至99年間,每百輛車的交通事故中,550c.c.以上大型重型機車為6.3次,一般汽車為3.7次,250c.c.至550c.c.的重型機車事故次數為12.7次,顯示重型機車事故率偏高。
交通部則表示,一旦開放重機上國道,重機騎士將被視為等同汽車駕駛,因此重機騎士應以汽車的觀念駕駛,不可任意蛇行超車;以往不需與重機共用道路的汽車駕駛,也不可侵犯重機路權,例如同車道並行,甚至逼車,若違犯將處以6千元罰金。

重機違規任意換車道 險象環生
貴不一定好,但便宜一定有問題。
這讓我想到一個很久以前的新聞

建中的學生在捷運上挖鼻屎被說破壞校譽


擺明了就是眼紅
59#
337021 2011-10-27 16:34 只看這個作者
期拔日報  收了錢就亂報嗎?對大型重機事故惡意偏頗報導!蘋果日報踹共!4426
60#
f164444 2011-10-27 17:17 只看這個作者
不慎滑倒...  他哪裡看得出來是不慎滑倒了?
跨越雙黃線不說 傻啦!?