2012年新款ZZR

川崎真狠,,,12年14號一出來就拿隼開刀了,,,隼4次全輸
New ZX14    9.74sec at 146.77mph(263公里/小時)
        Hayabusa   10.11sec at 140.93mph

真讓人嚇到的速度

不過…
如果SUZUKI有意要跟KAWASAKI爭極速之王的話…
[或許]可以期待隼的後續(只是或許喔)

10/10號下午確定發表囉 ~~另外ZZR1400  跟ZX14  其實是同一台車啦   就像是當家跑車GTR   在其他地方生產的名字也不一樣

原文章由 TsukiChitose 於 2011-10-12 03:53 發表
真讓人嚇到的速度

不過…
如果SUZUKI有意要跟KAWASAKI爭極速之王的話…
[或許]可以期待隼的後續(只是或許喔)

太過於在意這兩個曖昧不明車廠的競爭，就真的掉進他們的陰謀了.......

整體看來~他又進化了
太漂亮了

廣告阿~ 單缸可以弄成多缸~雖然沒有那麼誇張,但是本質一樣,就是引起好奇,話題~

畢竟這兩家似乎一直在爭這位置，
不免會好奇SUZUKI會不會有動作呢

我猜加大排氣量~

變成隼1400

一直擴缸下去就對了

原文章由 TsukiChitose 於 2011-10-13 16:17 發表
畢竟這兩家似乎一直在爭這位置，
不免會好奇SUZUKI會不會有動作呢

川崎和鈴木兩廠的技術一直都有一定程度的相互支援，甚至還把自己生產車子讓給對方掛牌上市......
檯面上的炒作是爭快速的位置，但實際上.....他們在意的不是那個，而是營業額.....

原文章由 xavier.j 於 2011-10-13 16:32 發表
我猜加大排氣量~
變成隼1400

新款的隼已經把排量略升到1340cc
但速度快不快不完全在於排氣量，控制電腦反而是最大的問題，曾有人把GTR1400改裝動力司令，經調校後在馬力機上做出370km/h的誇張速度......