隆鑫650！擁有壹顆BMW心

一分錢一分貨
這台真的挺不錯的
奉勸內地車友直接上這台車
不要再浪費錢用相同價錢購買台灣的250CC車了

俺這麼說石化並不是不愛台灣
而是恨鐵不成鋼
台灣車友都嫌台灣車貴了
兩羊一夜還把重心移往內地在內地殺豬>"<
別在花大錢買台灣車了
不值喔

原文章由 阿喪 於 2011-10-10 17:22 發表
誰叫大陸的東西每次都出問題..
吃的 用的 都有問題
外表光鮮亮麗 不要在騙人了
一定要等到出事才知道嚴重

說真的很少人敢買啦~
寧願多花一點買別廠600CC的
也不願意被人家笑= =例如...2

有空去逛逛101百貨
在去退稅貴台看看
看看大陸人的消費力是多麼可怕

大陸窮人多消費不起得多
所以黑心商品多

可是大陸消費能力夠得也多
買得起BMW法拉力的人口絕對超過我們台灣總人數

希望大家看大陸的時候得多角度去觀察

原文章由 永遠是夢想 於 2011-10-11 10:26 發表


看到這我真的都快哭了 ...

重量到底加在哪 ...

這讓我想起以前我還小學的時候玩 BB 槍

總是覺得重一點好像很真實很強的感覺

結果到了國中無意間拆開塵封的 BB 槍才發現 ...

裡面加了兩片完全不必要的鐵片增加重量 ...

這就是品質 (? 093.gif

那個叫荷重鐵~是用來增加重量的設計~跟品質好不好 完全沒關係~~你的譬喻完全都不對
而且 真槍 比BB槍 更重 (拿過連長的90手槍的應該都知道)

90手槍 扮演著高裝檢才會拿出來裝模作樣的老骨董了....

原文章由 bercelona 於 2011-10-10 22:02 發表
隆鑫....對於引擎的專精與研究!絕對比臺企投入更多的資源與心力!
光引擎機種繁多,相信曾動念頭換心做動力提升的車友,應該都搜尋相關資訊
對岸同系統類型競爭者眾多......性能廝殺.資源競爭整併之下強者生存
單缸.雙缸.三缸.四缸.6缸.v型.水平對臥.轉子!單凸.雙凸!....空冷式.氣油冷式.水冷式!

幸虧!政策限制得宜!只能異想天開,假想彼此是競爭對手.....現實中,連並肩而立的資格都不夠
藍白拖鞋製作的在精細!人家的白牌運動鞋等級還是領先勝出
........
繼續搞他們的單缸.單凸.氣冷....電噴!只要不吃機油.不敲缸燒氣門與良心售價前提下!~就已經是全民福祉
光四萬五的化油野狼~至今都要7萬3的售價!
奢求技術提升是超過他們能力所及!不如商請政府廢止禁陸的輸入條款務實些!
明明對岸是貿易實體國,卻是唯一被禁止交通工具輸入的地區
品質不佳自有市場機制去評判,至少比當今品質堪慮仍要求全民買單好上許多!
當有選擇權的凱子爹好過當提款機.....任插任拿的剝削!

很中肯！
在歹丸政腐的保護下
歹丸郎不知道大陸工業的強盛！

大陸能號稱世界工廠必有其品質控管的能力
現在我手上上網用的Ipad2也是大陸組裝，
一樣用的很爽。

不管哪個國家都會有黑心企業，
問題是很多歹丸的企業都有駝鳥心態，
所以才會有國慘品質、貴若鑽石的狀況出現....

[ 本文章最後由 kt846 於 2011-10-18 13:30 編輯 ]

在台灣買重車的真的被當凱子了

在國外買重車 以他們的收入跟售價

可能還比我們買小車輕鬆- -


到現在還再搞什麼水冷單肛...

怪台灣自己不爭氣
人家會量產上市一定有牠的大餅在
等到時毛病出現了在批評也不遲
想看看大陸也做屬於自己的拖拉庫車頭
台灣還不是都靠進口的
一大堆人說對岸老是模仿別人
賣的出去最重要
而我們呢只會在這嘴砲
倒不如把那些LDS的時間運用在設計研發上還比較實際
剛看新聞大陸的GDP成長率比去年多了9%
人家可是有在拼的
這些話不為誰說

中看不中用的90

可憐 , 都多少T1苦主聯署嗆三陽了 , 還在大陸黑心長長短短........

國慘用大陸次級料騙小屁孩貸款買車 , 大陸卻搞不好用上等料做次等價錢的車子...

為啥國慘會用大陸次級料 , 還不是為了多賺自己人的錢

甚麼時候才會清醒??

說真的!不是我不想艇自己人!但是人家426的品質越來越好!反觀我們台灣呢!?車子出毛病!先怪車主操太兇!亂改......從來不去反省改進!而且最讓我無言的一點!某羊出個老屁眼的單缸250的車款!大家就爽成那樣.......還有人護航!真是搞不懂大家的心態!單缸真的一點新意都沒有好嗎= =弄個四缸車不是很爽嗎?