kawasaki ER-6N,5個月來的心得,與一日遊記分享

哈哈~
我在大X北考汽車的!!
那隻狗說太胖了!!所以一定要操!!
每天就看他被拉來拉去~
實在有點搞笑!!

ER6系列其實沒那麼差啦

高速道路當然沒4缸車種平順沒大排量從容

但山道上ER6戰力可不弱

一些熱血ER6車友可是能夠完全發揮ER6的特性

能把車輛本質發揮到淋漓盡至的才是真高手

( 曼島TT明年將新增一個以650cc雙缸四行程賽車為主的輕量級別，Kawasaki和Suzuki都已表示有可能以廠隊的形式參加，屆時Kawasaki 一定是以ER6廠車參賽的啦!)

我的下一部車不一定是大排量

不過一定還是雙缸車(DUCATI~嘿嘿嘿)





[ 本文章最後由 t-max 於 2011-9-14 09:04 編輯 ]

喔! 想不到也有人有在注意曼島TT

看來明年的曼島TT會有SFV650對上ER6的對決了!!

不知道其他車廠會不會出650的來因應
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小杜的車,我也想阿!!但是無奈阮囊羞澀,還有小杜的車更小...我騎會看起來像

在騎野狼一樣...

kawasaki車我最喜歡就這台了

很想買它來圓自己的夢想

XJ6評價差是因為  售價與用料不成正比

買重車本來就是要有一定的性能與配備

要講什麼 "通勤定位"

請買台國產125 打死一堆紅牌

""不用太大動力""  ""用料不用太好""  都是講給自己心裡安慰的啦


知道嗎??小朋友!

[ 本文章最後由 716147 於 2011-9-14 14:44 編輯 ]

恭喜版大入手此款車，我也很想買此款的仿賽型（ER-6F），不過說真的，街車型的乍看之下，如果沒仔細看清楚，或是沒看見他的紅牌，真的會以為是T1或是T2…

不過想再請教的是，有稍微看過其他車款，不論是SUZUKI的GSX-R600或是YAMAHA的600CC系列等，怎麼價格都要到50萬以上…這個價格簡直可以買公升級的車種了…

有了解SUZUKI和YAMAHA的600CC是四缸為主，價格會比較貴不意外，但是貴到可以買公升級的，就覺得有點扯，難道現在適合新手600CC仿賽系列的就只能買此款？190.gif

原文章由 iltgeric1984 於 2011-9-14 14:55 發表
恭喜版大入手此款車，我也很想買此款的仿賽型（ER-6F），不過說真的，街車型的乍看之下，如果沒仔細看清楚，或是沒看見他的紅牌，真的會以為是T1或是T2…

不過想再請教的是，有稍微看過其他車款，不論是SUZUKI的GSX-R600或是YAMAHA的600CC系列等，怎麼價格都要到50萬以上…這個價格簡直可以買公升級的車種了…

有了解SUZUKI和YAMAHA的600CC是四缸為主，價格會比較貴不意外，但是貴到可以買公升級的，就覺得有點扯，難道現在適合新手600CC仿賽系列的就只能買此款？190.gif

1.日本四大車廠 HONDA YAMAHA  SUZUKI KAWASAKI 全部都是以四缸車為主

2.不是四缸車就比較貴 義大利杜卡迪 專門做雙缸 價格比日本車還貴

3.仿賽車 是一家車廠的面子   把自家最好的科技全部都用在仿賽車上  自然比公升級街車貴
   PS.台灣車廠的仿賽車  只是做出來"賣的" 騙騙小朋友

4.不要用CC數評論  車價 與 好壞  說出來只是被人笑

我居然認真了

打了那麼多字

很好入門的一台車
也是少數原廠就可以讓我腳碰地的車子

因為雙缸瘦瘦的

如果都50萬以上,可以考慮SUZUKI的GSX-R1000某秋報價59.8

還有KWSAKI的R6也可以去看看喔~