SYM T2 250改裝油壓離合器&刺激250總幫"新增番外篇"

你講的全套應該是指機械式打擋的那種八
那種離合器只會用在超大cc數的車(例如本田的1800或bmw)
但是油壓並非這樣分全套半套
油壓的目的只是為了取代拉線並達到省力的目的
而做在傳動內或外只是差再有無需要拆解及設變
要是要達到你說的全套其實只要將撐開會換成用鎖的
或一體成型的就好
但是這樣要拆傳動蓋而且維修超不方便
所以改裝拆不會去選那種方式
而且分棒式油壓在日本早就有原廠車裝過
台灣指示再次翻出

回覆 109# 黑色野貓 的文章

那個傢伙酸人不成反被酸的~! 照他那樣說那不就所有的紅牌重機原廠就都該配他所謂的"正"油壓離合器"啦?!? 噗噗......

我再舉個例子好了~! 一棟豪宅跟一間鐵皮屋~! 本質上還不都一樣是房子嘛~! 功用還不都一樣都是拿來住的阿~!


回覆 110# jimmy2552 的文章

所以他的說法讓我感到匪夷所思哪~! 不是油壓式的不然是鬼壓式的喔~!


回覆 111# aire909 的文章
099.gif 那個就叫作不懂硬要裝作自己很懂很厲害"愛GA機掰敖"用台語唸~! 自以為自己很懂~! 我滿討厭這種人的~~~也是標準的嘴砲一枚~~~~

[ 本文章最後由 CLAES 於 2012-2-16 19:13 編輯 ]

好讚的感覺
姑且先不論其它人怎麼說
本身也想換一組 可是不喜歡那個圓圓的杯子..
跟我T2後剎那樣@@...
正在仔細觀看你這組 共要購買的明細有哪些@@

不知道油壓離合器拉起來的感覺是如何？
好想試騎看看。

圓場直上94爽

請問大大現在還有在用油壓離合器嗎？