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GTR AERO上前雙碟摟 in (OVER RACING) Part2

回覆 1# 小謙○ 的文章

想必這台AERO是台公升級的重車吧...
這太神了
煞車應該只需要小指就夠了
!!!
獨缺後碟+.歐林斯  還不夠緊繃 !!
  適時的浪漫是必要的 但是男人最大的魅力還是成熟 認真 負責 你要做到讓人欣賞你 相對的 也要對自己有所要求  
你爸有缺乾兒子嘛哈哈
也太大手筆了吧
原文章由 ocar02596 於 2011-9-4 07:18 PM 發表 GTR AERO上前雙碟摟 in (OVER RACING) Part21362
獨缺後碟+.歐林斯  還不夠緊繃 !!

後面是歐老師
並沒有缺
煞車沒有硬到那麼誇張
B牌的卡鉗和總泵有玩過幾個
感想是只有沒玩過的在那裏說會撞牆會飛出去輕輕點就定竿?
真正玩過直推的不會在那裏說那些,
不是輕輕點就可以
而是有線性的剎車
感覺有機會可以試試看~~~

有天爸爸問我說為何避震器改了??
我回:就朋友買了感覺不好用,我就用原廠的跟他換他說好的阿~
估價前輪的話 約多少錢啊 GTR AERO上前雙碟摟 in (OVER RACING) Part24454   
塞滿滿停車我看也很不放心~
如果有緣,轉了一圈,還是會在一起。
妖獸骨的夢幻品
謝謝分享
太兇了 雷霆王一出 大家有錢有閒馬上改前雙碟GTR AERO上前雙碟摟 in (OVER RACING) Part21889
原文章由 fefe1214 於 2011-9-4 16:11 發表 GTR AERO上前雙碟摟 in (OVER RACING) Part2895
叫你朋友表演時速100公里.單按前煞急停給我看GTR AERO上前雙碟摟 in (OVER RACING) Part26622
一定很酷.....口袋深到地啦 加分 加分

理論上那會翻車
等哪天你改時 自己在玩玩看
另外 這樣很傷三腳台+珠碗
原文章由 便宜十塊錢 於 2011-9-4 16:24 發表 GTR AERO上前雙碟摟 in (OVER RACING) Part24536
不知道這樣裝有沒有考慮到操控
畢竟彈簧下的重量增加不少
還有前叉內部以及三角台強度

是增加不少 但是 輪框輕了 對於勁戰來說
J值減少 操控好很多
目前 我3碟新勁戰 改了2個多月
沒啥問題  頭好壯壯
T-Max 530 & S-Max 155