10年五期address 裝上H4,最高可以用幾瓦的燈泡呢?

先說明一下,車是去年的address z 5期噴射款

由於大燈太暗了,前幾天去換了大燈總成(原廠的,可是和本來的不一樣,有比較亮一些

老闆有說 可是我有點不確定有沒有記錯

沒記錯的話老闆是說H4的  35W

請問原廠的比較新的大燈規格是這樣沒錯嗎??

如果我規格沒打錯的話,目前35W跑山路還是稍嫌暗,改HID又怕被抓

所以只想到換燈泡了,請問最高能到幾瓦呢?
(就是不要燈泡會燒掉,也不要會讓車子騎到沒電這樣的前提下,車子最高能負荷到幾哪呢?

你換了鐵拳的龍頭總成+燈具??

原文章由 cici 於 2011-7-23 08:40 發表
先說明一下,車是去年的address z 5期噴射款

由於大燈太暗了,前幾天去換了大燈總成(原廠的,可是和本來的不一樣,有比較亮一些

老闆有說 可是我有點不確定有沒有記錯

沒記錯的話老闆是說H4的  35W請問原廠的比較新的大燈規格是這樣沒錯嗎??

如果我規格沒打錯的話,目前35W跑山路還是稍嫌暗,改HID又怕被抓

所以只想到換燈泡了,請問最高能到幾瓦呢?
(就是不要燈泡會燒掉,也不要會讓車子騎到沒電這樣的前提下,車子最高能負荷到幾哪呢?

要用HS1

雖然都是三腳的，但是燈泡(座)下方的防呆不太一樣！
H4的進不去HS1，要小修一下。

其實說真的，35W跟55W一般人根本感覺不出差異！

龍頭總成沒換

燈具我不知道是不是鐵拳的......

已經換好了

記憶裡不是HS1 (我實在很不確定,最近才開始研究機車,還是超新手......

有甚麼方法可以分辨HS1跟H4嗎?

(好奇問一下,兩種哪種比較好啊?

HS1跟H4的差別  記得是那三之間隔120度的腳  上面那支一個寬度比較寬  一個比較窄
至於ADD的大燈 H4不建議提升到85↑的W數
60/55W先試試看會不會熔燈具(燈罩、反射面皆有可能)
改夏天停紅綠燈的時候可以關燈   避免沒撞風 溫度提高傷到燈具
畢竟原場是設計給HS1~35W而非H4  60/55W↑的設計

原文章由 cici 於 2011-7-23 09:22 發表
已經換好了

記憶裡不是HS1 (我實在很不確定,最近才開始研究機車,還是超新手......

有甚麼方法可以分辨HS1跟H4嗎?

(好奇問一下,兩種哪種比較好啊?

你參考看看這篇吧！
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1028436&p=1&img=0

我只粗略的記得下方鐵片防呆的位置有點不一樣，
但是並不確定新的address是哪種規格！
可能是我記錯了吧！ 抱歉

上H4是因為有遮光罩比較不打鳥?

HS1的燈泡才無法裝進H4的燈座
HS1有一支燈腳比較寬

超出原廠設定值的瓦數
會更吃電瓶的電量
最後會發不動哦

如果白天騎的時數較多你可以試高瓦數的看看
發覺很容易沒電就快換較降瓦數的燈泡

[ 本文章最後由 frank100 於 2011-7-23 11:31 編輯 ]