上星期通知車到,今天領了一張"俗咯有力"的車牌號碼後,下午就交車了.
第一眼看到車時,心中依然有點沸騰的感覺,選擇晶鑽棕的沉穩依然肯定,至少與前雙倒插比較搭,接下來就一一檢查車況,外觀上,檢查烤漆,亮度夠,還特定關掉閃光燈拍了一張反光天空的相片,接下來看看大家都有的歪一邊的龍頭外殼,依然是官方所說的容許公差5mm,說來好笑,有時候"錯"到極點就是"對",心想要是我的沒歪一邊,我還會懷疑組裝上出了什麼問題...唉~~~!!!
再來看看儀表板,無刮痕及粗糙狀況,可以接受 ,再來用手摸摸傳說中的鬆動的油箱蓋,基本上壓緊關閉後不會晃動,但是稍用點力還是會有點移動及彈性,比起汽車油箱蓋鎖緊時的卡卡聲,少了份安心感,不過應該不至於會漏出油氣,倒是油箱蓋打開後的樣子像是沒切斷的雞脖子,有點快斷掉的感覺,索性快點蓋上.
接下來看了看排氣管的螺絲有沒有齊全,隨手摸摸鬆緊度,明知沒鎖緊也摸不出來,假安心一下也好,眼光移動一下就看到後輪框上的平衡塊,一大一小,順便看看前輪,我的媽呀,好多塊,左右都有,會不會太多了,右邊三塊,左邊三塊,但反過來想想,有加表示有校正,可以安啦, 都看到前輪了,看看前輪的傳動線有無接妥,ok ~ 再來試試傳說中的沙沙聲,請機車行師傅幫我壓後輪,前輪騰空之下,我撥動了前輪,聽到的是金屬磨擦的聲音,還有點迴音,應該是煞車來令磨擦碟盤的聲音,我相信這狀況可經由時間磨合後會解決的.
看了半天,傳說中的整個車架中心線不準的問題,我看了半天也看不出來,我想原因大概是一來我應該無法將龍頭百分之百的對準前方,二來RCK的前面稜稜角角的線條還蠻多,有點眼花,就暫且略過
接下來坐了上去,腳踏區真的有覺得小了一些,不放東西一定夠用,要是放個工具箱之類的就有點擠了,椅座算舒適,彈起的速度也正常,一開始有點吃力緩緩的,30度後就加速,到頂的時候不會感覺像要翻過頭,有點阻尼效果,可能是有那個小油壓棒(或是氣壓)的功能.椅座打開了,看到了一些東西,排氣管後段外蓋+三顆螺絲,後視鏡兩支(盒裝),說明保固書,電池,電池箱外蓋+兩顆螺絲,VIN塑膠片(這片最後裝在車身腳踏板右側邊,好像是蓋住車身號碼的封蓋)
該裝的裝好後,電池同時師傅拿去加水,說要過一陣子才能裝上車,接下來幫車子拍拍照,一段時間後裝上電池,師傅告知開電門後要過一段時間才能發動,說是什麼油泵須要一點時間運作,我不懂就沒追問,因為也是第一次才需要知道.以後也遇不到
開啟電門後,指針轉動測試,里程0km 水溫一格 ,油表在E ,時間不對但都有顯示,當時天氣晴朗,儀表板需要"注視"就可以看清,比起以前指針式的用瞄的就ok,有點不習慣,看了前方,日行燈亮了,啥開關也沒動就亮著,無法關掉,接下來緊張時刻,要啟動了,突然! "扣"的一聲,靜悄悄.....的....
哈哈!! 糗很大 ! 我當成是汽車啟動,把鑰匙右轉到底,油箱蓋打開了. 我有瞄到車行的師傅臉上有三條線,頓時外面就下起雨來了,老天爺也跟著發冷...
車子啟動一觸擊發,沒第二次點火的時間,啟動後有點奇怪,轉速定在1500rpm ,且車身有點震動,大到有點明顯,不至於會不舒服,但總是肉眼看的出來,有些管路還會跟著震動,這時小催油門到5000rmp後回油,感覺引擎都恢復了怠速,儀表指針還沒到定位,最後還是回到了1500rpm,不是應該在1800rpm嗎? 先騎個一小段路看看,這時想到有車友水溫升高的狀況,大約會發生在5分鐘後,索性就讓她待速個5~6分鐘,這時水溫表變兩格,冷排的風扇也吹起風了,嗡嗡作響,很容易聽出來,左右兩側及底部開始有熱風吹出,過了5分鐘後,水溫依然在第二格,看來也是過關了.雖然水溫指示正常,但感覺起來那個熱風還蠻讓人擔心的怎麼會熱成那樣.
怠速期間同時找了一下應該要更換的水管管夾,一時找不到,心想這一批應該有更換了,就得過且過,改天再找.怠速後調整了時間,不知道這個時鐘準不準,會不會常常需要重新設定,希望能像有些汽車的時鐘會自動對時,十多年都不用調時間,連換電池都不用調,這真的是神奇了,不知用了什麼技術.
這時監理所來電說車牌可以領了,跑了一趟拿回車牌,裝好車牌,作車身烙碼,來來回回起碼作了20多個烙印,希望是有印有保庇!
最後就上路試騎,(沒車牌最好別試騎亂跑,阿sir抓到要罰六千),順便加了208元的95,約6.4公升,真的油箱裡沒什麼油,加好油啟動,騎了一會兒,停個紅綠燈,,咦~~~ 怠速時的轉速變成1800rpm了,真神奇.
騎乘的感覺
•之前騎小綿羊代步車,換成這台真的是衝到抓不住,動力的呈現豈止一個"爽"字可以描述
•騎乘時的聲音真的很大,有點重機的響聲,雖然不知別人聽起來怎樣,但覺得那股聲音讓我感覺到引擎的運作及狀況.就是這個聲音,永遠記住.
•170cm的我跨上去後,雙腳著地沒問題,不會拙拙的,可以穿有點底的鞋子更舒服,單腳著地倒是覺得剛剛好高度.
•避震效果對於小震動有點反應直接,很明顯的回饋到手上,這是所謂的Q度嗎? 大震動則是讓我感覺到有被避震系統吸收了,預期的顛簸抖動很小.
•重心變高了,之前的小綿羊避震器老化,胎壓不足,重心很低.換這台後操控上因為還沒適應,只能用恐怖來形容,不過還是有小押一下,這感覺怎麼形容?!? , 這樣形容吧,只要你的身體稍為告訴一下車子你的動向,車身就會帶著身體到達,這種互動對我來說還算新奇,以前都是身體帶著車走.偶而還會抖個幾下. 總之,我還需要時間和車子磨合.
•晚間去昌平路買鹽酥雞,一路上都有一些"新車味",不是房車內的塑膠皮椅的味道,是那種零件表面防繡油遇到高溫蒸發的那種味道,第一次聞到還以為後面火燒車了勒.
以上是個人心得,希望對即將領車或已經領車˙的車友們有些許的幫助,相片主要都是小局部特寫,大局部
相片開箱的車友們已經貼的夠多了,就比較少了,過陣子再來個拍些特別的,有不當描述或遺漏的部份歡迎大家一起分享賜教
[ 本文章最後由 RCK180 於 2011-7-19 02:23 編輯 ] |
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