原來離合器不用常換！

某家白店保養傳動
你開頭就用這句話~不太恰當吧
如果你堅持要換他一定幫你換~有錢賺誰不要
還能使用的東西師傅建議你繼續用不要花錢
這樣叫做白目~那還真不知道誰是有良心的店家摟

車子零件做汰換 並不完全是用里程數來看低
那只是給普羅大眾一個指標而已(還是說不懂車的人錢比較好賺?)
離合器.碗公會抖??
今天不止G5 雷霆
我試過連競戰車系都會
其實原因很簡單~ 但某些知道的人就是知道
某些不知道的還是整天在那邊追求所謂"抓的緊"的後普利
((難怪奸商那麼多= =

[ 本文章最後由 極限RPM 於 2011-6-8 02:10 編輯 ]

離合器這種東西~真的可以撐很久
只要一咬合跟碗公同步之後，要打滑真的非常困難
一台1x匹馬力的速克達，是有多大的本領.....能在"高速"(70以上)回油瞬間在爆出更大的力量去造成打滑....

況且...適當的打滑，車子反而更會跑
騎檔車或是開手排車，常會利用半離合、以及彈離合器去增加瞬間的轉速換取動力，那就是打滑的一種形式

所以"抓的緊"真的只是商人的一個噱頭
抓不抓的緊僅限於離合器，碗公同步之前
一般改裝的離合器，其實跟原場比起來，反而比原場更抓不緊
因為裡面配的小彈簧 K 值都比原廠來的高...
講明了離合器這種東西就是
小。彈。簧。在。作。祟

只要小彈簧沒疲閥，小彈簧固定孔沒有撐大
蹄片固定銷沒有歪掉，肉還有
基本上都是顆好的離合器....

那個.....白店是黑店的相反詞，不是指白目啥的190.gif

這根本就牽涉到心態問題阿

有些人機車只是當代步用  當然是便宜耐用好



而現在越來越多人  尤其以年輕人居多  都把騎車檔成一種樂趣了

當然是以爽度為主   其實沒什麼好爭辯

看你自己屬於哪種就好

這就跟小老婆自創始以來一值在爭吵原廠跟改裝的優劣一樣

永遠都沒結果

每個人心中都有自己的定位  所以沒絕對的答案

原文章由 GAO996 於 2011-6-9 09:29 發表
那個.....白店是黑店的相反詞，不是指白目啥的190.gif

白店!!  現在新的"名雛"嗎
那真對不起樓主~我很自然的就看成白目了
對不起 ~
PS:嚇到呆灣國語都出來了

皮帶、珠子、滑鍵，總共花不到一千 這麼便宜
彰化哪邊阿
台北這邊
你上面的+個大彈簧 就1500了!!

250大羊全原廠，新車總里程2400公里離合器及碗公就GG了
雙載時一起步抖抖抖
回原廠出保固到7000公里又開始了抖個不停了
離合器打滑的輕微抖我都當成無視

但有時抖得很嚴重，油門再加一點，離合器一接合就像暴衝出去一樣
在市區紅綠燈多，塞車走走停停
萬一起步接合暴衝撞到前方的車主那就慘了....

車行師傅說的沒錯不用常換.
但是他只說了一半.
另一半沒說.
就是要把開閉盤全拆上油保養.檢查軸承.
最好兩三萬要全拆上油保養.而不是換.

我是彰化人，我也很想知道這一間白店在哪?懇請樓主告知。謝謝、感恩