原文章由 skidmomo 於 2011-4-17 03:17 發表 ![G4 led 小燈透鏡版(可比美35w鎢絲燈)[附圖]5428]()
沒想到對岸會開發這種東西,以價格來講算是蠻便宜的,但是想提醒你一下,
因為本身我也是CREE LED的愛用者,本身也準備改大燈。
我想提醒你,此款LED屬於高功率LED,並不適合把它塞進這麼小的燈座裡,
有兩點提醒你希望你看過之後再考慮繼續裝還是卸下。
1.散熱
此款LED屬於高功率LED,他的功率高達5W雖然不是世界最高但也不小,
5W的LED散發出的熱能絕非鐵頭燈罩可以負荷的,該5WLED也做手電筒用途,
如果您去搜尋您會發現該LED所做成的手電筒之桶身皆為"鋁"材因為需要鋁材導熱,
而您購買的LED在外觀上看來應該只是一般鐵頭而且面積小非常多,
這樣不只影響LED的壽命更可能影響燈座及燈罩是否有融毀的疑慮在。
2.電壓
此款LED是放在T10燈做裡,T10燈座可想而知內部空間絕對不夠,
頂多在裡面插上1~2支電阻及二極體,想要在裡面放個電容更是有難度,
而高功率LED影響壽命的不只是溫度更是電壓,三相發電的機車也許電壓幅度小,
但是仍然可能有電壓高低漂移的疑慮,LED若是長期處於電壓不穩的狀態即會導致壽命減少及不亮的可能。
真正在使用這些高功率LED標準都是需要恆流模組+散熱,不要小看小小一支手電筒,
它裡面就是包含了恆流模組以及依靠全鋁機身來保持散熱。
我本身車上也是DIY了CREE R5的LED 但是需要的散熱(風扇)+恆流(恆流散熱)+鋁鰭片
一樣不少另外我還加裝了30mm*10mm的小魚眼對地,提出意見而已希望不要見怪,
畢竟如果有這種技術我相信台灣廠商並不會落後,而是技術上的問題所以未開發,
您如果有興趣可以研究一下高功率LED,我相信您會有所成長,我也不是廠商希望不要誤會。
不錯這是5w的led,電壓在11~15v使用值,而且我夜間連續行車時間不長,小於45分鐘所以過熱問題不大擔心,反而我會留意雨天晚間使用情況,至於打鳥看50cc的大燈直望對比一下還是35w鎢絲亮點,不會對來車有太大負擔,相片有手機拍的暴光不大好,眼看的話不會太眩,多謝各位車友的建議可作參考之用.
[ 本文章最後由 hi..hi 於 2011-4-17 16:21 編輯 ] |