阿達 IN RACING MIX 輕量風扇 (文極長無圖)

改裝初衷: 阿達 - 起步抖動
               風扇 - 起步後離合器接合的彈射感

改裝項目:阿達全套 1500轉大彈簧 12/13混珠 電盤偷輕 阿達手工管 城北風扇

三圍:前BT39 100/90 12  後B02  120/70 12  Repsol 5w50

車手:170/52 沒近視

經過阿達大夫的巧手  跟不才在下的小手(風扇)
目前小胖R頭好壯壯 每次考試都考一百分

心得:
剛手術過後 腸胃還在消化 起步不太順暢 有種攪動的感覺
上了六千轉順帶上七千之後 那個加速度快到連媽都不認得了
第一天剛上小拉上9X 那種還在回甘的感覺

術後約一個月 起步非常順暢 加速度在一百之前完全一氣呵成
也許是限速的關係感覺還有約四分之一到五分之一的油門完全是空空的
終轉完全沒注意過 每次低頭看時速我的心臟都會停一下 尾速最高到105
電盤偷輕好像還是對尾速比較不利的

PART2
改裝後里程數二千五左右 後輪慘遭亂釘伺候 重拖了一陣子之後 加速度宣告不治
由於正逢阿達出國深造之時093.gif
小弟就到了熟悉的精品店 挑選新的彈簧
起初找不到1500轉的  原本選了條兩千轉的 心想 反正我不常(敢)拉尾速
老闆納悶的看著彈簧說確定這條? 經過一陣翻雲覆雨之後
老闆怕我這樣換 會空轉 所以就改換了一條1200的 先檔著用
過程中發現我的12克小吃 所以珠子也順便了
結果使用的感覺卻意外的合乎我想要的
原本1500轉 雖然有強大的加速度
可是轉速的表現卻一直讓我耿耿於懷
稍微來比較一下
1500轉彈簧 六千轉-60 七千轉-83 ?千轉-103
1200轉彈簧 六千轉72  七千轉-83 9千轉-110

那六千轉邪惡的差距 讓我暫時沒回去找主治大夫了

實際市區比較心得 1500就有其強大的優勢了 在短兵相接的車陣中 讓你可以輕易的穿梭自如
不過由於小弟時常在樹林和台北之間通行 環河路上常讓我有油門多一分太噴 少一分太好睡的無奈
所以1200轉 深得我心 適合習慣非常順順順催的手
進入市區1200轉就不太NICE了 在低速域要加速的時候大灌胖R會恩~~~~~一會兒之後才出去
以上兩種配置讓各位看官參考一下

風扇後記:
其實當初阿達有建議將風扇換回原廠的
剛改完阿達全套之後有換回 但是彈射感依舊
所以就又被我換掉了
風扇有沒有什麼強大的效果我是沒感覺出來的
但是除了改善彈射感之外 會讓你有種油門輕快的感覺
也許是轉速太輕快了 所以會少一分兇猛的加速感
可是卻很合我胃口阿

排氣管小抱怨:
每當經過WRC路面腳下都會有種嘟嘟的感覺
後來在換輪胎之後發現前段有跟中柱打架的現象
立中柱的時候前段跟中柱只有一個半硬幣不到的距離
友人另一台胖R同一支管並無此現象
由於並無災情且這支管已經被我上了好一陣子所以作罷

到此小弟一鞠躬感謝各位觀看

[ 本文章最後由 free_wind_3 於 2011-4-4 17:21 編輯 ]

老實講打甚麼沒看很懂呢= =
但是感覺好像是說阿達的東西不好嗎???

哈  果然太多字 造成困擾了嗎
用文章式的寫法
那我可能只能寫出兩行
一樣阿達的東西彈簧1500轉好爆力但是噴油錢
1200沒那麼兇 但是比較省 而實際油耗也的確是一公升約多三公里左右
本來加速度與油耗不可兼得 應該是大家有共識的吧@"@

我沒有說東西不好喔
我只是照實際體驗打出心得而已
總不會碟盤歪碟還硬要說好卡好好煞吧^^"

我也都走環河耶...除了大逆風以外幾乎都是全油門在跑...

從新莊這頭到萬華西門町只要10分鐘 084.gif 084.gif 084.gif

就是因為每天通勤都走這裡所以我才把傳動配置改成中尾...

新莊  所以是從閘門那進來的嗎?
還是從靠近輔大那的越堤道?
靠近閘門那好像有弄一台國家追焦
可能是因為之前自走式追焦上新聞才弄上的吧
所以常全油的話   回程要多注意喔
而且閘門那常有車會開無雙  超危險的

其實達兄的大彈簧要真的軟掉是有一點難唷
我現在這條大彈簧~~(已絕版嚕 秘密大彈簧)
當初也是用很久才軟掉
所以不習慣的車友
其實就用1200轉就不錯嚕

相對喜歡加速感的車友 那可以試試看1500轉以上的
但就是油耗問題
不過這時要是你把離合器跟碗公換成DR 其餘都是達兄
可以跟你說 更不一樣感覺
中速的加速更扎實更快到尾速 縮短到尾速的時間
而且到尾速還有力道
因此還可以把 原本珠子12g 13g 可以在加上去
因此傳動這東西 是要懂得去搭配
搭配的好 其實可以很省油唷

阿達的彈簧我現在還細心保存著~
當初也有想說應該不會軟那麼快
不過猜不到其它可能
所以就先從彈簧下手了

DR的東西就比較深奧了PS又CS的
而且價錢也很深奧
感覺要自己有工具之後再來玩會比較好的樣子

順便請教一下我現在1200彈簧
低速域有時市區大催會轉速上升很快
然後隔一會兒才出去的情形
是否可從珠下手去改善呢?
如果能改善這情形   現在的配置對我而言就很完美了~

我跟你一樣~
裝阿達排氣管
前段也有跟中柱打架現象
所以阿達就幫我磨掉一點點中柱...
不立中柱時就還好,立起來就會小小的碰到!!
而我有時候遇到大一點的坑洞,腳下也會有咚咚的感覺

我對大彈簧的品牌比較有興趣

阿達應該是不會建議你用輕量化風扇喔