[心得]奔騰G1換壓花碗公+G-MAX風扇(10P 無施工圖)

抱歉過這麼久才PO分享~
我再3/19換了一個不知名的壓花碗公+G-MAX原廠風扇
因為之前的已經用了N年了~開始出現吃溝的現象了~造成傳動怎麼配轉數都一直偏高
最後是一位車友建議換先鋒的劃線碗公~但是劃線碗公好難找~所以只好買壓花的鐵碗公
然後也是同一位車友推薦換上G-MAX的原廠風扇~主要原因是G-MAX風扇比較輕(和我G1原場比真的很輕~用手拿就能感覺出來)~而且風量也較大~至於人家說噪音較大我倒是絕得沒有太大的感覺
重點是這是原廠出品比較放心,不用太擔心暴風扇的問題

使用心得:換上壓花碗公之後~轉數有明顯的降低了而且不會打滑抓超緊的~
但是好像會吃皮(有圖)
我目前傳動是: DR前普立盤組+珠子原場13.14克各3顆+雷霆原場大彈簧+壓花碗公+原場離合器!!
還有DR普立盤珠重好難配...DR盤好像算是偏高轉的盤子~我反而要配重珠~配珠重配到我頭痛...
珠子前幾天剛配好這樣配置~意外發現這樣的珠重+壓花碗公~起步約60%的油門可以浮輪~稍微拉一下車頭就可以起頭了
等等還要在去從新配一下珠重和試一下仕倫1200轉的大彈簧~看還可不可以有這樣的效果
好啦不廢話了~又到了我最愛的看圖說故事囉

[ 本文章最後由 愛玩的文仔 於 2011-4-1 10:12 編輯 ]

請問大大G-MAX風扇有比原廠的葉片大嗎???
為什麼要選擇G-MAX的呢??

抱歉當時忘了照比較圖~改天我在補上比較圖給你參考看看
其實也是因為某位車友推薦給我的~
因為他說風量明顯有比原場的風扇大~
可是風量大我的車是還好(怠速都差不多~行進中就不得而知了 )
然後重量也輕也能達到輕量化風扇的目的!!
重點是他能直上~算是C/P值滿高的一項零件

[ 本文章最後由 愛玩的文仔 於 2011-4-1 10:19 編輯 ]

在所有原廠出的逆向風扇裡，G-MAX這顆是最輕的
至於風量我想是差不了多少..

不過近幾年新車都改配順向風扇了，而且重量普遍都偏重，都比早期的逆向重！

蹄片吃的好漂亮

配上壓花碗公... 離合器會被吃的很乾淨..而且咬合力很強唷
小弟線在車上的豪邁 是配仕輪的雕文 壓花碗公...感覺就是咬很緊

G-MAX又有零件要大賣了

那我的G3可以考慮一下風扇了，

萬歲

G-MAX風扇是正逆向都有葉片的唷!!
又輕^^...文中的車友就是我啦

這碗公看似製程不錯.價格又實惠~