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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › racing125 fi 極限 自己覺得啦~~~
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racing125 fi 極限 自己覺得啦~~~

21#
BOMB825 2011-3-22 23:55 只看這個作者

回覆 20# 大和 的文章

koso真的有出racing高流量的空濾

話說
我也想換換看denso的火星塞
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22#
kkawaiipe 2011-3-23 00:13 只看這個作者

回覆 19# BOMB825 的文章

接下來還要更快的話~車身輕量化racing125 fi 極限 自己覺得啦~~~4616
車上東西通通丟掉~丟丟丟
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23#
苦命上班族 2011-3-23 00:53 只看這個作者
我的是新車190.gif
不過高速真的不麻震，但是待速還蠻震的阿
可能我太胖了
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24#
J江 2011-3-23 01:51 只看這個作者
哦`  可以到 126壓!!!  racing125 fi 極限 自己覺得啦~~~8809  抱歉 我想請問一下吼~ 依大大上面所說的材料 加一加 大概要多少阿?   聽你這樣說 讓我有點心動也想改看看  謝謝   我目前全都是原廠的~
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25#
WEI0730 2011-3-23 03:53 只看這個作者
喔呵呵
我原廠傳動
只有更換原廠大彈簧&不小心換錯化油版普立珠14G*6

150 里程數將滿1萬5
前BT39 後TT91(130尺寸的)
胎壓前28Psi 後30Psi

尾速表訴107而已 而且要拉很~久racing125 fi 極限 自己覺得啦~~~3021

不過換胎後 表速108
N86 PAPAGO GPS顯示101
夠了拉racing125 fi 極限 自己覺得啦~~~4414

‎Racing 雷霆俱樂部
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26#
BOMB825 2011-3-23 08:31 只看這個作者

回覆 22# kkawaiipe 的文章

照你這樣說
我不就要把車殼全拆了
哈哈哈
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27#
BOMB825 2011-3-23 08:37 只看這個作者

回覆 24# J江 的文章

大大你好
那些東西加起來大概落在8000到9000
還有剛改完
還要等一些時間磨合完畢
例如 離合器與碗公 皮帶與普立盤和開閉盤之間的磨合
這些都很重要
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28#
a34010242 2011-3-23 08:44 只看這個作者
我家的胖R 全原廠..沒改過動力

跑萬里隧道因為趕時間所以沒有回油跟趴車..

時速121..不過不是我跑的 是朋友..他體重約60

時速121不是雷霆表上的  是萬里隧道裡面那隻表的時速..

有去過萬里隧道應該知道有隻測速表..

當時公里速大約3~4千轉速表  沒看..
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29#
dzalice357 2011-3-23 08:48 只看這個作者
把東西拆光應該跑完車子 都解體了吧~~線組全部跑掉107.gif
永不放棄  兄弟加油
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30#
BOMB825 2011-3-23 08:51 只看這個作者

回覆 29# dzalice357 的文章

你這樣一說
好像也蠻有道理的
哈哈~~~
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