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名流150大保養/瑞典製軸承更換/前叉/二代魚眼正式登場..

来源: 保養 CH150 2011-2-10 12:18 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 CH150 於 2013-2-28 02:17 編輯

之前車友發文過市面上便宜的水箱精用水箱精濃度比重計來量
的結果是根本等於自來水, 使用進口貨確實比較有保障, 水冷車
重保養, 一年最好更換一次
同時也需注意風扇有無掛點, 建議把原廠水温感知器改成較低温
感知器, 汽車材料行有賣, 三菱汽車的通用

也順便把曲軸箱裡的軸承 , 油封,刹車板,後避震襯套全部換新
排骨油封 , 軸承, 離合器, 大彈簧,火星塞也換上了新品

排骨原廠油封的尺寸是緑色 , 你如果買到了黑色的話就是較厚
的尺寸黑色兩片都裝進去的話, 會導致C型環裝不下

同時和車友合資買了穴內軸承引拔器來使用, 也買來瑞典製SKF
的軸承試試看 , 效果應該不錯
下一步新的鳥仔, 還有凸輪軸也想換看看, 感謝車友小明的大力
幫忙

前避震: 原廠俗稱的馬仔腳避震系統, 名流150按前煞車時車頭會
            浮起, 過灣不穩, 舊品彈性疲乏也沒現在的直筒式避震來
            的舒適            
後避震: 原廠也是過於軟腳, 過灣時整台車晃到不行, 也需一併升
            級
大   燈: 原廠為玻璃製品, 加了HID之後雖有比原來的亮, 但溢光
           嚴重對向來車的人相當刺眼, 也需升級為魚眼, 不過找不
           到店家可施工, 只好自己摸索 , 搞了老半天終於上車, 使
           用了好一陣子之後, 又找到一顆效果更好的魚眼, 才讓一
           代魚眼下課
鐵水管:原廠為鐵水管久了會鏽蝕, 升級為手工銅水管解決問題
煞   車:前輪原為鼓煞升級為碟煞制動性較佳, 選用brembo16mm
           分離總泵, 卡鉗為brembo對四
輪    胎:米其林
鋁   圈:RPM九爪

使用心得:
這些耗材, 改裝品全部換上之後, 騎乘起來反應更直接更好騎, 過灣不再軟腳
煞車方面也改善許多, 面對突如其來的狀況能得心應手,上魚眼之後夜晚騎車
也更安全
隨著工具也愈買愈多, 為了方便統一收放, 不再要用時找不到, 逛好市多時看
到了工具車, 就搬一台回家, 真的很實用

換上了頂客250的高壓線圈效果也比原廠的好
大彈簧目前裝的是1500轉
原廠普利盤是濕式, 在缺料的情形下也有車友改為乾式普利盤來使用
水箱精原廠出的是油性, 不知是否有含義在
火星塞方面原廠手冊的型號有兩組
DPR7EA - 9
DPR8EA - 9
經過名流家族驗証最好買具有 R(Resistor Type)電阻型的火星塞
D7EA的火星塞.,基本上外型與DPR7EA-9差不多.,(內外徑都一樣)但是電阻型態不同
需要有R的機種, 沒有R會導致回充不穩, 怠速易熄火或在某些轉速範圍動力下降和異
常燃燒, 這些情況下皆會引響引擎性能
名流150有試過, 產生50幾伏特的回充突波, 換上有R的光陽火星塞就好了, 以14.多伏
特持續充電, 怠速穩

根據NGK官網建議也是使用電阻型火星塞
, 本田迷不可不知!!!
大家可多多提供意見, 交流交流

[ 本文章最後由 CH150 於 2011-12-24 23:53 編輯 ]



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(左1,2)拆下來的排骨油封殘破不堪, 最右邊黑色的油封太厚不適用

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太棒太棒了  發表於 2013-3-3 10:46
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山中聽海 + 5 老車依然不死!XD
hing + 5 感謝分享
charschou + 5 年輕時曾經擁有第一批 ^^,加分 ...
boystyle + 5 怎沒多分享一點照 :D
Spook + 3 送你上大學~

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網友回覆65

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2#
CH150 2011-2-10 13:44 只看這個作者
本文章最後由 CH150 於 2012-9-2 17:52 編輯

這台名流150原本是車友的老爸要報廢了
實在是有我太多的年少回億就把它接手帶回家
現今它的零件取之不易, 許多摩托車行看你騎過來
也只能搖搖頭 ,不想修的直接叫我報廢換新車的也有!
叫我如何能接受這血淋淋的事實!

所幸我並不孤獨, 還有一票名族家族支持
去年有幸參加了北迴歸線版聚, 讓我大開眼界
玩老車很累, 有玩老車的心境你們一定能了解

[ 本文章最後由 CH150 於 2011-2-13 01:01 編輯 ]

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Brembo 16mm分離式總泵

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想了一晚之後, 決定升級準備好的材料, 附有保固卡

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山中聽海 + 5 美車一部!
餓男 + 5 用掀的大燈就是帥~~
leon7654049 + 5 老車不死....我的老A也被刁過後照鏡 ...

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3#
Yeti 2011-2-10 14:18 只看這個作者

回覆 2# CH150 的文章

我在竹北有看過一台整理得很不錯的名流

其在路上只有"瞎趴"兩個字能夠形容了!!

帥啊e7e88a57.gif
4#
peichen 2011-2-10 14:36 只看這個作者
名流150-經典中的經典啊
零件短缺卻是最痛的一個遺憾名流150大保養/瑞典製軸承更換/前叉/二代魚眼正式登場..9845

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If I can dream
5#
CH150 2011-2-10 16:26 只看這個作者

回覆 4# peichen 的文章

沒錯, 老車零件的確很短缺
尤其又是停產那麼多年的車款, 材料行大多當癈料出清了
這位同好~
光看頭像就知道零件一定備份充足
尤其您愛車的美規儀錶, 小風鏡, 明版方向燈, 手柄蓋, 想必
一定整台似新車.......這實在太閃啦
有空一起出遊吧
6#
Spook 2011-2-10 17:08 只看這個作者

經驗分享

去年我爸才忍痛把他通勤騎了十多年的 名流150 牽去報廢~

原因是:某天他去中壢載了18L 的桶裝沙拉油放在腳踏平台上,

回楊梅的路上覺得車子騎起來怪怪的→龍頭很飄、車身不好控制

回到家才發現,支撐腳踏平台的骨架萎起(台語),18L 的桶裝沙拉油被夾在中間拿不出來~冏

也好險有沙拉油桶做支撐,不然可能在行進間就瞬間變成水上摩托車了...

※在此順便提醒一下騎老車的車友們,除了整理外觀、動力、懸吊部分之外,

千萬別忘了還要檢查整體車架(老車的罩門),如有鏽蝕、金屬疲乏處務必要焊接補強,

才能常保愛車長長久久,再邁入下一個十年~


[ 本文章最後由 Spook 於 2011-2-10 17:11 編輯 ]
●改車的重點,不在於你花了多少錢、給別人改了多少貴桑桑的名牌貨...
而是在過程當中,自己到底學會了些什麼、累積了多少經驗~
只有那些巧思、創造力、經驗累積、技術養成,
才是別人無法剝奪,你真正擁有的財富!

》FB-Spook's Xciting 500 粉絲專頁《
》小老婆俱樂部-Xciting 500 改裝分享《

7#
CH150 2011-2-10 17:43 只看這個作者

回覆 6# Spook 的文章

車台的確很重要
騎上路之後的人身安全
天氣又佔很大的因素, 中南部氣候較好
也少下雨, 車台方面比較不容易锈蝕
大家有空多多檢查一下
那隱藏式的車頭燈真的是帥呆了,在那時候超流行的(跑車也都是隱藏式車燈),沒想到線在還有這麼多有心的大大還擁有,大大玩老車的精神,令人折服100.gif
真的是漂亮啊,當時的車王到現在還是如此閃耀。
而且還比原廠來的更加威猛,真期待下次再看到分享。
行車應如行雲流水,別做蒼蠅亂鑽。

回覆 1# CH150 的文章

哇塞..........

名流耶

超帥的

尤其是那長長的翹架

經典中的經典

我也一組XD
錢......決定了車的力量......也決定了馬子的漂亮

騎士自古誰不摔??全套裝備保性命!!

目前封車中...在路上請勿挑釁...

DR在...故我在   前方有更嚴峻的角度  75度等著你挑戰