原文章由 lon772 於 2011-1-30 12:50 發表 ![雷霆後輪L型氣嘴440]()
我的g5是直的..
我一直在想我換後輪的時候要順便換L型的..
我說的斜..
是...正常都是衡的..
阿你說會掃到所以你轉直的..
那轉斜的這樣還會掃到嗎!?
轉斜的應該既不會掃到也好灌氣不用轉來轉去吧....!?
我知道你的意思 不過是過 轉斜的也是一個方法 多謝指導
原文章由 堯〃 於 2011-1-30 12:57 發表 ![雷霆後輪L型氣嘴8172]()
我後輪是直得...蠻不方便的!!
不過....為了省麻煩...補胎壓我都去車行...請老闆幫我用
這次換輪胎跟老闆打好關係 常常去灌氣 應該也是OK的拉~
不過喜歡自己來 朋友那邊從換機油的小工具慢慢變多
現在落引擎都可以了 自己來 多學習 好棒
原文章由 fatdavid0823 於 2011-1-30 13:06 發表 ![雷霆後輪L型氣嘴4773]()
用L的真的要很小心
我就是受害者
壞過兩次....
110.gif 真的會怕怕的 怕久了會硬化 在給他轉來轉去 搞不好會裂掉超恐怖的
不知道那個橡膠可不可以上輪胎邊的那種保護蠟 應該也是有點效果吧!
原文章由 a5419 於 2011-1-30 13:48 發表 ![雷霆後輪L型氣嘴1654]()
疑...
我也是用L型氣嘴的..
如果往空濾的方向 氣蓋就會爆掉!!!!!!!
但是往排氣管這邊 就沒問題...
我後輪換幾次胎..
原廠胎~>直式 灌風很不方便..
BT30~> L嘴 氣嘴往空濾 差點爆掉..
BT601~>L嘴 氣嘴往排氣管 沒事~
SS530~>L嘴 氣嘴往排氣管 沒事~
提供給大家參考參考
原來轉往排氣管的方向就不會卡到東西了喔101.gif
下次要補氣的時候在搬回去固定 真的久久轉一次真的會怕怕的...
[quote]原文章由 Faco 於 2011-1-30 14:22 發表 ![雷霆後輪L型氣嘴2515]()
我還想把我金牌的L型氣嘴改成直式的勒
L型的風險真的很高
像我的星艦就曾因L型氣嘴座突然破裂而在騎乘時瞬間沒氣
差點壘田~
會破裂的原因正是~充氣時氣嘴座易受拉扯扭曲
而容易損壞~還是像汽車那種直式的好用安全~
拉扯扭曲! 換L型的幾乎都用夾的那種灌氣頭 應該是不會太過於用力吧!
還有一種灌氣頭是用按壓的 應該比較適合 I 型的
原文章由 kkeeennnn 於 2011-1-30 20:41 發表 ![雷霆後輪L型氣嘴5115]()
我的RC150也是之前換胎的時候順便換了L型氣嘴
到現在騎了10000公里OK!
101.gif 安心多了 該不會氣嘴頭的品質也有關係吧!
原文章由 ba0973014 於 2011-1-30 22:13 發表 ![雷霆後輪L型氣嘴202]()
話說 小弟的VJR110好像也是原廠L型的
VJR跟RACING應該不一樣吧 可能是RACING原廠會掃到空慮之類的 就改成直立的! |