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雪鐵龍-世嘉【開箱】

来源: Citroen 蜗牛幻想中 2011-1-6 13:52 只看這個作者 |閱讀模式
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提車有一個月了,11月25在車市逛了一天,試駕了很多車型,只鍾愛二廂車型,在綜合車型品牌最後提了中國國內生產的東風雪鐵龍汽車-世嘉二廂。喜歡WRC,可這和跑WRC的C4是兩碼事,但至少是基於同平臺的吧。顏色是巴赫藍!大愛,時尚的顏色又不失穩重。 淨車身價格為10萬人民幣,加上購置稅及保險一共11萬出頭。

新車磨合現在公里數為2600公里,百公里平均油耗,車輛電子記錄為8.5L/百公里。1.6動力不錯,但不能稱為小鋼炮。有2.0排量的,但是沒夠錢買。市區代步覺得扭力挺不錯的。掛檔不用給油門,控制好離合就可輕鬆上路邊的馬路坎。

看了論壇裏,歐系小車較少,大家都比較鍾情日系車。希望這款車子大家能喜歡。
驗明正身
雪鐵龍-世嘉【開箱】4434
喜歡這個標誌
雪鐵龍-世嘉【開箱】5150
站在山頭遠看美景,世嘉也不拖後腿。
雪鐵龍-世嘉【開箱】9230
本人照,傷眼抱歉哈!
雪鐵龍-世嘉【開箱】4231

下邊就是內飾及車體隨拍亂入【沒有大魔王的文采,我也想好好介紹的】
雪鐵龍世嘉參數配置:
長度:4282mm
寬度:1773mm
高度:1483mm
軸距:2610mm
輪距:1510/1489mm
車重:1270kg

發動機型號:N6A 10XA3A PSA
動力類型:汽油          供油方式:多點電子噴射
發動機技術:直列四缸,雙頂置凸輪軸(DOHC),16V,多點順序燃油噴射,電子節氣門
变速箱型号:5档手动
排量:1587cc
氣門總數:16个
最大功率:78/5750kw/rpm
0-100km加速时间:12.6秒
最高時速:185.0km/h
工信部綜合油耗:8.2L/100km
排放标准:欧IV标准      缸體材質:鑄鐵
驅動方式:前置前驅
前悬挂:麥佛遜式獨立懸架  
后悬挂:可變形橫樑式,帶橫向穩定杆
前輪製動:通風盤式     后轮制动:盤式
轉向助力:機械助力
輪圈尺寸:16寸   原廠輪胎:韓泰輪胎
前輪胎:205/55R16   後輪胎:205/55R16
最小拐彎半徑:5.3米   最小離地間隙:147mm

該車型雖為手動擋,但配有電子手動定速巡航、限速模式。定速巡航這點讓駕駛員行駛高速路很輕鬆。踩刹車踏板或油門踏板或通過方向盤上的暫停鍵控制。
另配有四点倒车雷达、可視倒車距離平面圖、四門防夾車窗、四門車窗一鍵升降、超過15時速自動落車鎖、離車遙控鎖車自動升起四門車窗。
方向盤可前後上下調整、前車儲物箱帶有冷藏室,經空調冷氣冷藏。

來張車頭照
雪鐵龍-世嘉【開箱】1117
車尾也來張
雪鐵龍-世嘉【開箱】1621
側位照張
雪鐵龍-世嘉【開箱】9352
兩廂車的車廂就是開,開口也超大!
雪鐵龍-世嘉【開箱】2317
側位在來張相片
雪鐵龍-世嘉【開箱】120
內飾來了!不是很多,對不起大家。
雪鐵龍-世嘉【開箱】1085
左右車門照
雪鐵龍-世嘉【開箱】667
內飾正面
雪鐵龍-世嘉【開箱】563
儀錶板很奇怪,是塊透明的,熄火斷電後,完全沒有顯示。我很好奇是什麼來顯示數字及車輛信息的。而且在陽光照耀下,字體更加清晰,在黑暗處儀錶自發光。
雪鐵龍-世嘉【開箱】7379
方向盤中間是不動的,使得安全氣袋保持正對駕駛者。
雪鐵龍-世嘉【開箱】5676
另附上我家附近的海灘照。
夕陽下,打漁人。
雪鐵龍-世嘉【開箱】7006
海南啤酒,不是台灣啤酒。同為寶島
雪鐵龍-世嘉【開箱】43
雪鐵龍-世嘉【開箱】2608
逆光照,忘了帶補光燈
雪鐵龍-世嘉【開箱】8300
在海邊,小時候,你是否與同伴這樣度過一個下午的時光。
雪鐵龍-世嘉【開箱】1514
雪鐵龍-世嘉【開箱】5882
雪鐵龍-世嘉【開箱】4555

[ 本文章最後由 蜗牛幻想中 於 2011-1-6 14:20 編輯 ]
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小老婆的版友们大家好!我是来自海南省的Y迷!

網友回覆9

跳到指定樓層
中間那個儀表...
停車時會降下去嗎,感覺好像可以升降!!

感覺不錯...不過~這算算是C4對吧!!

最後幾張...有回想到小時候去海邊玩的感覺...
以前沒有什麼工具可以推沙,就是靠一雙手~
還有那個大水管加上小朋友在上面跳,真的很有FU~~~

感謝樓主分享啦!!
以上~

小熊維尼、我家的Winnie 在哪裡?
NISSAN, CITRON, HONDA, KIA, LUXGEN……東風越來越龐大了!雪鐵龍-世嘉【開箱】1022
恭喜板大 敗入新車!!
嗯...?!
最近似乎流行一股 "小鋼砲" 風呢!
還有 海南 還真美呢!100.gif
5#
堯〃 2011-1-6 14:52 只看這個作者
儀表板在中間...挺炫的...
車內好乾淨

我很愛@@

儀錶板怎麼跑中間去了雪鐵龍-世嘉【開箱】6835
我來補充一下....題外話
很多人不知道在大陸買車行情價
國產車價格為10萬(人民幣)左右
進口車價位就更高些了15萬(人民幣)左右,甚至更高都有
不過他們國產車....跟進口車的外觀很像....
沒錢買進口車外型就買國產車爽爽099.gif

大陸買車說實在還真不方便....
一堆手續有的沒有的....很花時間
路上很多無牌車都是還在等領牌,但是卻可以在路上亂走雪鐵龍-世嘉【開箱】4078

回覆 2# Takkyubin_CAT 的文章

不能算做C4,只能說同平臺罷了。有引進C4  2.0售價為17萬以上。
訂車時間為3個月至半年。心急等不來。
其實蠻喜歡高爾夫6的,但是無奈一汽大眾沒現車就算了,還要加價提車,等車時間為3個月以上。高爾夫6售價為13萬八千1.4t起價至17萬。或是更高的GTI 21萬。
嘻嘻,另外說這個海邊很不錯,可以看很美很美的夕陽。而且一排的防風松林,樹下是民宿。
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原文章由 lavender1109 於 2011-1-6 15:19 發表 雪鐵龍-世嘉【開箱】4030
我來補充一下....題外話
很多人不知道在大陸買車行情價
國產車價格為10萬(人民幣)左右
進口車價位就更高些了15萬(人民幣)左右,甚至更高都有
不過他們國產車....跟進口車的外觀很像....
沒錢買進口車外型就買國產車爽爽099.gif

大陸買車說實在還真不方便....
一堆手續有的沒有的....很花時間
路上很多無牌車都是還在等領牌,但是卻可以在路上亂走雪鐵龍-世嘉【開箱】3427


嗯!你很有留意喔!但那是大城市裏,例如北京上海廣洲。我這是海南三亞,上牌很方便,一天就搞定。車行有代理幫上牌,我就自己搞定了不破費。另外,上牌的職能部門辦事能力及做法也是影響上牌速度的原因。台灣的體質其實更好。另外這邊有臨時牌的做法,即時你車還未上正式拍照,可用臨時牌去用先。

另說的進口車與國產車對比,行了就那樣,大家都知道的。整體的水平與國家法規等關西,合資車廠大體上來是來說是蠻不錯了。只是消費者對【純國產品牌的車廠】還是抱有吃螃蟹的心裏。下部車我希望能買到GTI。

[ 本文章最後由 蜗牛幻想中 於 2011-1-6 15:33 編輯 ]
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回覆 9# 蜗牛幻想中 的文章

本人目前在大陸工作
有詢問過當地人....

還是台灣買車比較方便....又快