這是完全屬於自己(不用跟家人共用)的第一台藍白電扇 小3(330)
動力輸出跟335甚至M3老大哥比起來 完全是兩回事
但一般代步使用算夠用了
雖然動力表現非強項 但操控樂趣頗高
運動取向的設計 彎道中底盤的回饋 讓人感受不到擁有一頓五笨重的車體
底盤稍加改裝後 更能表現出電扇對於操控反應下的苦心
對小白僅做基本的改裝
18Z前6(374)後4(355)提升制動力 B牌套裝懸吊
鋁圈選擇自己喜歡的樣式 由於輪幅內抓並屬粗版樣式
視覺上會較小 所以安裝RAYS代工20"的規格 重拖是肯定的 但重量還在可接受範圍
外觀選擇低調的M-TECH前後保 搭3D design前下巴同色考漆及carbon材質的尾翼及後下巴點綴
雖比不上M3的霸氣 但帶些許侵略又不失素雅風格的感覺 個人倒是非常滿意
動力原廠未改 M牌進氣+R牌中尾段 小幅提升輸出反應
以小家庭使用的前提 基本的改裝已非常實用
後續考慮動力進化 有加裝機械增壓的計畫 (之前應該直接選擇E90 335 都是女王的錯 )
小白跟同級C300比較起來 E90操控感較好...但舒適度就遠不及C300了
不要求寧靜舒適的我 以駕駛樂趣優先
實用的動力 換檔順暢的6AT 少了手排的激情 多了穩重的感覺
過兩年換女王接手 但我還是會再入手更進階的車款
讓自己可以再次感受電扇所帶來的樂趣
==================================
[ 本文章最後由 kdd 於 2011-6-21 16:20 編輯 ] |
-
1.jpg
(109.72 KB, 下載次數: 360)
-
2.jpg
(96.43 KB, 下載次數: 322)
-
3.jpg
(146.83 KB, 下載次數: 335)
-
4.jpg
(100.5 KB, 下載次數: 310)
-
217029_1509379993935_1817401255_902671_2962750_n.jpg
(95.18 KB, 下載次數: 331)
-
216483_1509384794055_1817401255_902678_5706736_n.jpg
(64.54 KB, 下載次數: 320)
-
229283_1509381793980_1817401255_902673_3171016_n.jpg
(86.81 KB, 下載次數: 335)
-
230454_1509388354144_1817401255_902682_7942585_n.jpg
(82.84 KB, 下載次數: 292)
-
226074_1508235965335_1817401255_901242_2334547_n.jpg
(67.08 KB, 下載次數: 296)
-
228522_1508232325244_1817401255_901240_2246977_n.jpg
(79.21 KB, 下載次數: 286)
-
226112_1510461060961_1817401255_904158_6050923_n.jpg
(83.66 KB, 下載次數: 322)
-
225021_1509390434196_1817401255_902685_5658785_n.jpg
(125.5 KB, 下載次數: 287)
-
229864_1509391554224_1817401255_902686_7256592_n.jpg
(100.99 KB, 下載次數: 315)
-
229640_1509409914683_1817401255_902689_7569724_n.jpg
(89.56 KB, 下載次數: 301)
評分
-
瀏覽全部評分總評分 :
經驗值 +30
|
33
21922
