我的小VJR 轉速上不去8000!!!囧 已解決!!

原廠車的關係......傳動沒改轉速幾乎都在那個區域塊...

@@所以我爬到的那些文 轉速上去的都是有動過了@@?

妳第一次洩機油~居然沒有鐵削~這蠻奇怪的!!
還有~
VJR110~限制轉速9250~
VJR100~限制轉速10500~
如果你一切都是原廠的~機油因素會比較重~
還有你訓車的方式也有差別~畢竟它還是需要磨合~
我第一次300去換完機油~就拉到終轉9250~112km
之後也是有去拉尾速~最後發現都是機由因素居多~
現在3000多了~尾速基本都還有10Xkm↑

PS:原廠傳動唷!!!

你的車在暗示你
要幫它改一下傳動了

只有一點點鐵穴 在磁石螺絲上  300之前我都沒有超過6500轉欸= =

好怪異068.gif

轉速8000你時速多少!!
基本上越低轉發揮越高馬力
你的油耗會跟著降低
反之 轉速越高 油耗越大
這應該算是好事吧 騎車還是安全為重!!

8000轉  已經是全油門再拖尾速了  90以上96以下= =

我換機油的時候一堆鐵屑

17mm的機油螺絲鎖回去的時候會有卡卡卡咬到鐵削的聲音

下次換油前要去敗一個磁石螺絲了

我個人是起步4500-5000轉

6000轉的時候剛好58~62

7500轉就已經到75~83出頭了

以上都是平路小逆風唷

目前總里程4690

[ 本文章最後由 KaiLoveEcho 於 2010-11-23 15:29 編輯 ]

我的VJR  表速115 轉速還在9千1左右 =   ="

VJR最好濫到8千轉就已經限制住她了
我空吹都到1萬轉哪有可能限轉8千咧


回覆 5# guanxun  的文章  
新車有磨合期 你還在那階段 所以不穩定
1千公里後就開始會慢慢穩定
不過通常都要2千左右才會正式穩定
到時候才知道是不是車子問題
不過我看你這問題只是磨合期罷了
因為我也是這樣阿
磨合期過了就正常了拖尾速都快接近1萬轉(夠遠夠長夠寬的道路上)
不過通常如果不夠長你騎到100KM的時候應該大約會在9千轉附近
8千轉附近差不多也90KM了
所以如果你不在意訓車期
那你就一直給他拉尾速拉尾速
等到下次換機油就會更快了
VJR建議用15W-40的唷(普通通勤族的話)
像你如果比較熱血的話...
這我就不知道推薦哪罐了
因為我都用原廠GP專用機油那一罐
感覺很好用...不過比起G5是遜色了點(在1000KM左右時)

回覆 36# Oo白白oO 的文章我那天看到有人有一篇文章說改傳動卡轉速7千
他7千轉就能到100KM了
看看這篇
http://forum.jorsindo.com/viewth ... p;page=1#pid2733811

回覆 33# 少君RSZ 的文章]
是否有進行空吹動作咧
因為我兩台VJR
100 110 都是卡在1萬轉捏
也就是說兩台其實都是在1萬轉左右那邊限制住的唷
不過也有一些比較專業的是說卡在1萬5百轉至於我就取大約最靠近哪了
因為那500轉還真看不出來有沒有

[ 本文章最後由 u93714 於 2010-11-23 16:11 編輯 ]