Going 65 改裝疑問

小弟目前Going改到65cc
但是只有半套 也就是只擴缸而已

目前想慢慢把整套弄上去 整理的比較好騎一點

現在有考慮先動化油器->空濾->避震->排氣管

化油器:
有考慮過王化 但是又聽說大路易90的不錯用 還有萬山
這些到底差別在哪???
還有像是PE26 那些的規格(幾mm 或是油嘴那些)該怎麼看呢???

空濾:
有人說空濾挖洞就好
又有人說換芭樂比較快
這些的優缺點在哪???我只知道芭樂不能碰水

避震器:
前避震打算灌油就好
後避震其實是跟空濾連動的
因為空濾不換芭樂的話 實在沒有空間換好一點的避震器 囧

排氣管:
大彎管就不考慮了  太吵而且太高調
有必要換到市面上賣的那些沒有觸媒的 或是V8管嗎???
還是原廠其實也可以對應

感謝各位耐心看完與回答

Going改到65cc好跑嗎！感覺好像不賴，如果直上100cc的going不曉的行不行，二行程變四行程

going100也是2T阿~50改100，case要換才行歐~

65cc算是耐用又兼顧一點性能的改裝吧
直上100cc going 2T 就像三樓說的要車case
那個價位我是學生負擔不起XD
而且後續保養跟車體穩定性一定不夠

我只是想要弄成順順騎的羊皮狼099.gif

傳動配管就不錯囉

上王化的話要犧牲的東西太多了166.gif
而且很難說65上王化動力提升幅度有多大

看來好像除了改65缸還要配傳動，在換換會冒白煙的排氣管，預算會破兩萬嗎？

回覆 5# qqshiang 的文章
嗯嗯嗯...了解了
那如果換管+配傳動有什麼建議嗎???
我是有看過V8管跟FRC管啦
V8好像太高調會被盯
至於傳動目前是全原廠
只有配珠子全7而已
不過現在起步離合器會打滑......碗公也該換了QQ

回覆 6# arens 的文章
同學 65缸會死人的
而且二行程只要上到135cc就可以把路上的車吃死死了
不過這樣改到135+管的話應該是2萬有找啦
但小弟我就是缺錢錢108.gif

勾引　的改裝部品　應該不多　大路易　是迪澳的
不能通用　要改化油氣　先要找的到　歧管　
排氣管　耶是　不好找的　

勾引　跟迪澳　有通用　只有傳動

小５０的車　改起來不需要呢麼貴　
不用一萬　就起來了
汽缸　傳動　化油氣　至於油嘴　要看車況下去配．．．．排氣管　就要找看看囉

FRC好像絕跡了
目前使用過3支管~不知道各廠牌有沒有分代數我就不知道了
CMR回壓 起中棒
V8直通 超級尾速管...(言下之意就是...)
小侏管 偏向原廠的管
都是對應100~135cc



"二行程只要上到135cc就可以把路上的車吃死死了"
錯...!!  只要遇上迪奧半套就準備吃灰吧....


我不知道50改裝需要多換到啥..
我以100CC去算個價格(最貴計算)
傳動3000、管1500、汽缸+摸1500
如果上王化就多一個化油器800、大六閥1200或大四閥700

不過改裝車的開銷如果是能這樣簡單就能算出來的話....110.gif

65缸那麼划算阿，性能也好像可以提升不少，本來有打算賣going50在貼錢買2007年GP125(中古三萬) 會很貴嗎，在考濾看看好了099.gif