真---激操之 MYROAD 700i 開箱!!!

原文章由 gby206 於 2010-12-10 13:09 發表


這位大佬真強真會算喔

連光陽一台車能賺多少都知道喔

金吉邁那台車的名子不是空穴來風的
外銷價比內銷價還便宜這要怎麼解釋呢?
難道跟之前日幣漲某L也跟著漲的道理是一樣的嗎?

x陽能不能把700的雙缸拆一半下來做成350cc單缸檔車上市咧? (天佑褲膿)

就像suzuki把隼的四缸拆兩缸就做成了An650

[ 本文章最後由 joosindoo_s1 於 2011-1-23 22:24 編輯 ]

自己騎過之後~
在過灣真的很穩~
加速反應也蠻直接的~
煞車真的有點給他不夠.....
樓主因該在日後可以考慮換換卡鉗~

請問起步時會抖嗎?
我朋友的那台抖的還蠻大力的......

原文章由 亂雲無極 於 2011-1-26 15:02 發表
自己騎過之後~
在過灣真的很穩~
加速反應也蠻直接的~
煞車真的有點給他不夠.....
樓主因該在日後可以考慮換換卡鉗~

請問起步時會抖嗎?
我朋友的那台抖的還蠻大力的......

卡鉗真的要更換 制動才安全

抖動??

自從換上了dr.hit   抖??

很久沒發生了  要根治就上hit即可

http://forum.jorsindo.com/thread-2234644-1-1.html   參考吧

[ 本文章最後由 ewing 於 2011-1-26 15:20 編輯 ]

不好意思,小弟沒騎過有ABS的,
如果我今天覺得制動不夠那我每次煞車都重煞到ABS作動,
是不是可以算是另一種彌補制動不足的方法?

當然我自己是不會這樣做啦,只是一個想法罷了,
如果制動不夠的話這算不算是另一種方案?

原文章由 evocatio 於 2011-1-26 16:36 發表
不好意思,小弟沒騎過有ABS的,
如果我今天覺得制動不夠那我每次煞車都重煞到ABS作動,
是不是可以算是另一種彌補制動不足的方法?

當然我自己是不會這樣做啦,只是一個想法罷了,
如果制動不夠的話這算不算是另一種方案?

這樣反而減弱煞車力道
跟汽車感覺差不多，若是abs作動，是釋放煞車壓力
讓輪胎不要鎖死，車子會有往前滑的感覺

不過相對的，鎖死打滑距離肯定會更長，兩輪還有可能會摔

原文章由 ewing 於 2011-1-26 15:17 發表


卡鉗真的要更換 制動才安全

抖動??

自從換上了dr.hit   抖??

很久沒發生了  要根治就上hit即可

http://forum.jorsindo.com/thread-2234644-1-1.html   參考吧

看來又是個充滿善良跟邪念的勸敗了........

原文章由 亂雲無極 於 2011-1-26 18:02 發表

看來又是個充滿善良跟邪念的勸敗了........

只要無視價位!!  衝動是無敵的

快進入無敵狀態吧099.gif

制動不足  那應該從輪胎以及卡鉗下手喔

使用abs去強迫制動  反而距離更長

換個好卡鉗就可解決了

只是痛是過程...

這台MYROAD 700i的車體線條好漂亮!!

美車讓我留口水吧!!

好想敗一台!!