我的雙卡RV+正B總幫制動力一拜+油冷

原文章由 小霏 於 2010-11-10 00:31 發表
這樣會不會很危險?

+1......大概這年頭流行自我感受超良好...093.gif

小心熱衰問題囉~

其實RV改外卡已經很成熟了
FRANDO都有原廠對應RV的卡座囉

我的車是雙碟的加上我又改雙卡鉗當然是要三條油管阿.改的雙卡我有看過了是一起動的.改外卡我也有想過但是沒啥創意我以我就改雙卡了.必盡是比較人少有的.要改就改比較少看見的這樣看起來才特別阿

= = 不是比較少見~~

之前就我知道一些RV的前輩們很多人改~~

只是到後面為何乾脆改外卡不是沒有原因~~~

光是熱衰的部分~要是你平常騎車還算溫和那還好~~

要是你跑山路或是經常性會用到前煞的情形之下

你就知道為何會這麼多前輩們改外卡了~~~~

再加上RV的碟盤說實話不算大~

你覺得要是在較激烈的情形之下使用雙卡

碟盤的散熱夠快嗎~~~

倒還不如換好點的來另

再加上你又改B牌總磅........

外卡可能是最佳改裝方式..099.gif

一手煞兩輪,要非常小心(尤其是高速)....

原文章由 風流志 於 2010-11-10 23:36 發表
我的車是雙碟的加上我又改雙卡鉗當然是要三條油管阿.改的雙卡我有看過了是一起動的.改外卡我也有想過但是沒啥創意我以我就改雙卡了.必盡是比較人少有的.要改就改比較少看見的這樣看起來才特別阿

如果要走特色風 不管熱衰的話
你可以考慮前輪兩邊都裝碟盤
然後前面也接雙卡
變成一邊四顆卡鉗

保證雜誌都來採訪你

原文章由 diken0955 於 2010-11-11 15:01 發表
外卡可能是最佳改裝方式..099.gif

一手煞兩輪,要非常小心(尤其是高速)....

= = 他不是一手煞2輪~~

是一顆總磅推2顆前輪卡前在單一前輪碟盤上

感謝各位大大的見意.關於熱衷這個問題我也有試過了.改好後騎去試車騎40公里按殺車按快2分鐘.然後放開殺車在按下去制動力還是一拜.殺車皮我當然是會換好點的阿.嘿我個人是不會去換90塊的那種.那是剛改好拿來是車用的.改這樣真的比改外卡來的爽.

這樣子...會不會太利阿=口="

原廠卡鉗  配正B直推

是殺雞用牛刀嗎!!!  一整個羨慕阿e7e88a57.gif