G4上CVK26

摁摁

謝囉~

自動阻風門開太大,導致低速油氣過濃!
解決方式有2
一為把低速油嘴放小一點
二為調整自動阻門開啟時間

化油器不用洗了!
就算你洗50次 一樣會NOGO...

不知是不是CVK的阻風門都有開度過大的問題
像我家的swing在冬天就特別明顯
也是低速剛熱完車較會nogo
熱車後就不會...
阻風門開度可以拆下來調整啦,只是懶...哈!

車子冷剛發車自動阻風門會開啟
使油氣較稀代速變高
若此時剛發動就直接上路
會感覺吃不到油或者不順是正常的
等自動阻風門關閉或代速變低變正常一點再上路
就不會有你上述的感覺了
車子剛調好騎一陣子後混合比也會跑掉
震動難免會使風門鬆脫
此時再將風門順時針轉回原設定圈數就好了

車子冷剛發車自動阻風門會開啟
使油氣較稀代速變高
若此時剛發動就直接上路
會感覺吃不到油或者不順是正常的
等自動阻風門關閉或代速變低變正常一點再上路
就不會有你上述的感覺了
車子剛調好騎一陣子後混合比也會跑掉
震動難免會使風門鬆脫
此時再將風門順時針轉回原設定圈數就好了

可是我冷車剛發的時候 待速不會高耶
不知道為什麼@@
阻風門自己又不會調
去車行 因為車不是在那弄得(南部用的)
基本上他們都隨便講一下就叫我走了
所以不知道要怎麼辦

各家收費不一我這邊知道的400上下~
而且是有拆解~有些店家都沒拆也是收一樣的價位
所以要問清楚~

原文章由 high730131 於 2010-11-9 17:27 發表
車子冷剛發車自動阻風門會開啟
使油氣較稀代速變高...

不好意思... 我只能給你C+
CVK系列的阻風門 的做動是開到關
主管的是旁通油路
冷車會NOGO主因就在於旁通油路開太大
油氣是過濃的狀態
至於為何冷天會更明顯? 那是因為天氣冷 致使油路頂針縮水了...
開啟的程度比平常開的更大!

那該怎麼做調整呢@@

好難懂哦