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關於FIGHTER VIP 150 傳動心得

原文章由 jimme0111 於 2010-10-14 00:12 發表 關於FIGHTER VIP 150 傳動心得9703
阿達傳動組~大彈簧1800RPM~普利珠 全7.5g~等等.....
前輪:BT601 100/90/12~
0~105km/hr直上 自強 出隧道前100公尺 118km/hr

我自己都感覺滿奇特的配置~原廠12g 還13g   竟然降到7.5g



大大..我用的大彈簧跟你的是一樣的耶~
我 FIGHTER DX  普利珠全配8.5 OTAR外盤  原廠加工普利盤
感覺起步轉速略高~  0~100不用拖到 100小拖到110  急速可以到達115
原文章由 子宜哥哥 於 2010-10-14 14:51 發表 關於FIGHTER VIP 150 傳動心得7789



大大..我用的大彈簧跟你的是一樣的耶~
我 FIGHTER DX  普利珠全配8.5 OTAR外盤  原廠加工普利盤
感覺起步轉速略高~  0~100不用拖到 100小拖到110  急速可以到達115


有聽說otar會爆盤 要常常檢查傳動
你車也很棒哦^^
出發前 永遠是夢想 上路了 才是挑戰
  自我挑戰 非道路挑釁他人 影響他人安全

點我~點我~點我~!
My Fighter ZR 150 白帥帥~!!

回覆 1# wu7777777 的文章

看了各位大大發得文後小弟我也來分享一下我家的小白(因為是白色的)關於FIGHTER VIP 150 傳動心得9267

小弟的車是2008年8月的車關於FIGHTER VIP 150 傳動心得8731

目前的公里數是:22198公里!!              機油品牌:AGIP 10W60 關於FIGHTER VIP 150 傳動心得9756

輪胎:前BT39 後TT91  小弟我改裝傳動只有用過3種!!

第1種事原廠的感覺還好沒啥咪特別的但尾速有到過120公里!!

第2種 品牌忘記了只知道是加大盤+專用全10克珠子+新雅1500轉
      
      大彈簧+箭牌離合器+品川碗公
效果:起步很空轉速一下就到約7500轉但是時速約50就開始掉轉道6000
         轉左右   
加速度:普普就比原廠好吶嚜一些而已尾速只剩10X公里而已!!

第3種 品川盤克數忘記了(改太久了)+1500轉大彈簧+箭牌離合器+
           黑炭鋼碗公
效果:起步0~75公里一氣呵成小小拖一下可到83公里左右 關於FIGHTER VIP 150 傳動心得2236
尾速:有小小的趴車可到126公里關於FIGHTER VIP 150 傳動心得1479
加速度:跟原廠還有第2種差很多在加速的過程中小要再多補一些油門反
      應很明顯!!(尤其是超車的時候)關於FIGHTER VIP 150 傳動心得2002
轉速:起步稍為捕大力一點就6500轉左右就算有掉轉也還會有6000轉
     最高轉速有到過9100轉!!關於FIGHTER VIP 150 傳動心得3236

以上是小弟的分享  感謝大家的觀賞    謝謝關於FIGHTER VIP 150 傳動心得3427

回覆 10# jimme0111 的文章

因為我原廠車的時候 轉速一直很低 爬不太上去

那時候又錯誤觀念 以為改CDI可以增加最高轉速...

後來買過板井的數位式CDI 以及爬文得知不錯的HKG

板井的跟原廠的比較 中速掉加速 尾速少表速...

HKG跟原廠的幾乎一樣完全沒任何感覺...(用在我的車上)

後來傳動調整好了之後 一直在想辦法提升原廠的極限

上Y拍找到這顆高手窩出的CDI 範X車業有先給我測試

我的車在完全沒任何變動下交換兩顆CDI測試

加速性確實有提升 更快能夠到達尾速 我才付錢的...

其他有的沒得我還改了頂客180原廠的高壓線圈

整車接地線強化 TTZ10S的加大電瓶(之前有裝HID 現拆掉了)
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
jimme0111 + 5 增長知識~超讚~!!(阿丁)

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

回覆 6# nokia5200 的文章

傳動配置得當就能讓馬力損失減少

速度自然出得來,但是前提是車況要好

回覆 7# tanklove 的文章

其餘的東西全數不動的話換全10克是OK的

皮帶最好更新一下

回覆 10# jimme0111 的文章

轉速並不是越高速度就會越快

要讓加速落在最大馬力轉速才會最快

回覆 14# alexlau5168 的文章

頂客180的高壓線圈的確是很好用

但是我個人感覺把電阻給換成原廠的

頂客180的阻抗較高FIGHTER原廠組抗較低
16#
kymioatq 2010-10-17 11:18 只看這個作者
請問你們直上80.100是不用回油嗎
因為我普利珠改9跟10克的
0~40是真的很快   起步大約7500轉
40~80要回一次油不然感覺速度不是很連續      回油都回在7500~8000轉
80~105在回一次
0~105才有直上的感覺  極速是120
我只有改MOS-H管跟傳動
前輪THH558PRO 後輪THH558 後輪急煞超會叫 40也能叫
但還是煞的住 不至於亂撇
機油都用速馬力橘瓶

另外想問一下新競戰能跑贏FT是都有改缸嗎
前幾天輸的有點莫名其妙
因為跟朋友新競戰比過印象中是他連煙都吃不到(沒改缸)
17#
nos666 2010-10-17 11:30 只看這個作者

回覆 1# wu7777777 的文章

太複雜

----------------------------------------
楓葉盤削平
普利珠放全8克
訂做離合器
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
dub0129 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

回覆 16# kymioatq 的文章

原廠鵝動力要贏原廠Fighter很難吧(可是其他都大勝T_T)
我油門都沒到底
都直接看轉速是否有到頂
然後慢慢上去
有測過和全油門比起來
加速感會比較好(可能補油門是在變速?)
回覆17#nos666 的文章
全放9克
等傳動磨合完
離合器原廠就很夠了
全放8克
尾速會掉很不少(原廠盤面要吃滿 普立珠應該在全9g以上才有可能QQ)
順順代步車
19#
oldbear 2010-10-21 01:03 只看這個作者
其實光是把珠子放輕一點就很好用了
我用3X10 3X11
爬坡能維持在6500轉
尾速也還能拖到115
小弟也來分享一下
08年化油版150
前輪bt601    後輪evo22
機油 agip city 10w40
有改管
傳動部份
仕輪1500轉大彈簧.仕輪碗公.原廠離合器.品川普立盤.品川楓葉盤.
珠子配重小弟有點忘記了(時間太久了關於FIGHTER VIP 150 傳動心得9501 )
好像是全12g還是全13吧
0-105可以直上
因為珠子的關係所以起步比較不會那麼暴力
但中速尾速很快
起步灌到底7000轉
時速80後會轉速會慢慢上去
轉速最高在9500轉
尾速最高拖到116過


這樣滿適合我想要的
滿省油的
一公升30左右

話說小弟的原廠離合器用了29000km還沒換
起步整個打滑阿關於FIGHTER VIP 150 傳動心得7701