Xciting R250珠重問題

就算是換大彈簧..
噴射的電腦不是也會控制轉速..?
變速還是靠珠重不是嗎?

CVT是無段變速

應該不會有人會把傳動設定調整到無法變速

就像檔車騎到一檔斷油又不換檔.....騎到車子發燒

CVT調教的好..就是在每個變速檔位（皮帶位置）都在馬力鋒值過後再變速！

轉速並非只在固定一個位置利用....

[ 本文章最後由 小培 於 2010-10-11 00:52 編輯 ]

車子騎起來舒服最重要..
台灣這種路況..怎麼改跑起來都差不多..
頂多沒車時讓你跑贏...

原場跑贏小改車子..那才光榮..

原文章由 user 於 2010-10-11 07:55 發表
車子騎起來舒服最重要..
台灣這種路況..怎麼改跑起來都差不多..
頂多沒車時讓你跑贏...

原場跑贏小改車子..那才光榮..

三伯～您說的～那一天大象戰勝惡魔之後～我確實切身之痛～
改什麼改！原廠才是王道是吧～

原文章由 weiser-輝 於 2010-10-11 10:53 發表


三伯～您說的～那一天大象戰勝惡魔之後～我確實切身之痛～
改什麼改！原廠才是王道是吧～

大象腿比較粗也寬..
跑起來比較穩..^^

會把惡魔踩扁..嘻嘻!!

甘拜下風～
不過,三伯,咱好像越聊越離題了～

Xciting 250 用 23*18mm ;
Xciting 500 用 28*22mm ;
二者不能共用。

除了 Dr. Pully 有出 23*18 外 , 義大利 P 牌，M牌都有出
23*18mm 圓珠 (P牌，M牌給 Skywave AN250 的盤，都使用
23*18mm 圓珠）。
M牌的 23*18 圓珠，網拍一組超過一千台幣。
P牌沒買過不知道。
相較之下 Dr. 牌就便宜許多。

哪種重量適合你，那就說不準了 (我自己就買了四組不同重量的搭著試)，
不過我是 AN250 ，對你沒有參考價值。

給你參考。

搞一組"重量可調多邊珠"

豈不一勞永逸，詳見60樓～

三伯淫輝哥... 阿我打錯是贏才對

感謝大家提供資訊~~
不過大象戰勝惡魔這段我不是很懂
後來還是覺得什麼機種就作什麼事吧..
拉轉什麼的~還是不適合超重長軸機型