ELITE 250i VS DINK 180 (已訂購ELITE 250i )

未來~充滿著未知數、誰會知道未來會怎樣呢?三年前、甚至1年前、我也不知會有這麼一家佛心的廠商、敢一次推數種機型的機車低價進攻市場!至於如何合法升級變把戲、會不會短期數年內消失於市場?又或著二陽將如何(促銷)因應、那身為消費著的我就示目已待吧!
我的路 700i 我個人對它是適應良好、褒多於貶的、且既然(愛車~撲撲)名為(我的路)而非叫做您的路、那大大就也佛心的讓我好好珍惜生命、愛惜機車的去騎駛、別向我借了吧?!?
話說我們有一同出遊過嗎?小的記性不好、尚請見諒囉!
最後總該要言歸正傳、恭喜開版大大、大手筆簽新車、有空約出來小散步吧!呵呵!

[ 本文章最後由 vega0414 於 2010-10-12 13:22 編輯 ]

謝謝樓主賞臉看完我的文...
並引用我的圖...哈...
台中的展場不知道確定地點了沒......

原文章由 vega0414 於 2010-10-11 15:00 發表
為啥三陽就不行原廠150升級180的套件?而光陽也不行250升級500的套件呢?都一樣的車台了說!

三陽一堆人150改180(172cc)這還不叫直上嗎或不叫套件..
你只要直接叫料來就能上了(當然.前提是該車要有180系列)
而125大多也是直上150的引擎套件不是嗎?

可是250改500..真的拿lp比雞腿
明明就是完全不同的東西..你要怎麼作直上
這二個引擎並不是單純氣缸cc數不同而已好嗎

他使用的是h7的燈炮喔..

http://forum.jorsindo.com/thread-2219779-7-1.html

開砲前先搞清楚...人家原本車體設計就是350..為了掛白牌才把他弄成250來賣

350套件只是"還原"...並非升級


兩陽150..180..250車體是完全不一樣的設計

要透過改裝來升級絕對不難...但不可能直接螺絲鎖一鎖就搞定

多少都要小修..不然就是得加強散熱

四輪同車款有不同排氣量引擎最主要是稅金考量

不像兩輪黃牌紅牌需要另外考駕照


有錢誰會想開小排氣量的車093.gif

原文章由 sasa137769 於 2010-10-9 20:54 發表
買Xciting R250
我正在騎..沒什麼問題..跑的慢而已

太貴了108.gif